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やっとコミッションナンバーを教えてもらえたので、ポルシェHPのマイポルシェにオーダー番号を入力！いよいよトラッキングが可能になりました。
といっても生産は7月中旬、現状到着予定は9月中旬〜11月初旬、まだまだ先は長い。前回spyderの時はこんなサービスなかったのに随分様変わり、楽しく待つことが出来そうです。

うむー、バッテリー積む都合腰高な感じ。顔もなーって思いました。
個人的にはBenzに行っちゃいそうです。

前回の香川行の途中気がついたヘッドレストの塗装剥がれ。整髪料は一切使わないのすが、運転中頭が動かないようヘッドレストに頭を押し当てているので汗と頭髪による擦れが原因なのかレザーの塗装が剥がれてしまいました。頭皮からなんか変な汁が出でいるのでしょうか？
ベタベタして気持ち悪いので修理できるかディーラーで確認する事に。
返事は後日となりましたが、新5シリーズは一回り大きくなるとの情報が！もはや7シリーズです。i5で大事なバッテリー容量や航続距離はわかりませんでした。もう少し待たないと明らかにならない様です。
帰りにヤナセに立ち寄りEクラスの情報を確認。こちらは全く得られませんでしたので連絡もらえるよう頼んでおきました。

とりあえずはD4D3の試乗してからかな。

先日の香川往復でやっぱりセダンのディーゼルカーはええなーと再確認。
　現状、セダンもしくはステーションワゴンで3Lディーゼルを選べるのはベンツSとアルピナD3S＆D4S。
　ベンツS400dは是非一度乗ってみたい車なのですが、登山の足にはちと大きすぎるかも。新古がお得感あるので探しているのですが黒白ばかり。
　D3は前期型に試乗したのですが前脚の動きが気になってしまい選択肢から外していたのですが、D3Sに試乗した方の感想を見聞きし一度確認しておかなければと思いました。また過去試乗したM4が非常に好印象で、ディーラー営業さんも４シリーズの乗り心地の良さを謳っていましたのでD4Sに期待してしまいます。そこでD3S＆D4Sが同時に試乗できる日程はないかニコルカーズに問い合わせしたところ、6月後半に日程が確保できるとのことで試乗をお願いすることにしました。

　今月はi5＆５シリーズG60の発表もあり、もうしばらくするとS214のお披露目もありますがどちらも3Lディーゼルは搭載されない予想。最後のアルピナで行くか、S400dに乗ってみるか、2Lディーゼルで良しにするか悩まなきゃです。ちなみに息子は青D4S、家内は強いて言えば緑D3S＜D5S維持の意見をもらいました。

昨日は香川泊、本日は高松城見学。玉藻町駐車場は屋内自走式Pで良かったです。城址に向かう途中県立ミュージアムがあったので立ち寄りました。今日は博物館の日との事で企画展常設展共に無料！博物館は手っ取り早くその地域を知る事が出来るので好んで見学しています。空海は讃岐出身だったとは！讃岐三白の砂糖、砂糖きびから作られ和三盆だったのね。ちょっとだけ香川通になれました。
その後ブラタモリでも訪れていた高松城址玉藻公園を散歩、披露閣の庭が立派でした。
その後はうどんの昼食を取り帰路につきました。来る前に投入したDPFプロテクターを使い切るため本当はタンク内を極力減らしたかったのですが、帰宅まで燃料がもたないので15L購入。結果1187km、17.4km/Lで走行可能距離200kmの表示でした。今日はサミットに車両が駆り出されているのか高速上でパトカーの姿無し。淡路南のSAから一気に帰宅です。

やはり遠距離走行時5シリーズはやはり良い。なかなか次の車が決まらない理由はここ。Sクラスだと山行きには大き過ぎるけれど、d3は足回り固いのが苦手。4シリーズが乗り心地良いらしいのでd4に一度試乗したいな。