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くり??の愛車 [BMW 1シリーズハッチバック]

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整備手帳

作業日：2021年9月30日

ウォーターポンプ、サーモ交換後

Item: ウォーターポンプ、サーモ交換後
Author: くり??

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	6時間以内

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交換後ですが、アイドリングから水温の上がりが早く
なかなか冷めない、常に高いなど･･･

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で、
再度エア抜き(12分)を、2回行いましたが、改善しなかったので、濾して使った冷却水を抜き、6.5L 交換してみました。
ついでに、プラグ交換もしました。

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サブタンクから、水量minでもオーバーフローしていて
エア抜き不足だったかもしれませんm(_ _)m

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交互品を疑い、Oリングだけ3個今までついてた純正品に付け替えてもみました。

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エア抜き(12分)を3回、エンジンをかけ2時間
夜、走行して負荷をかけてやりました。

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始動してから108度まで上がり、ファンが回りだして
75～108度の間で安定しています。
走行中でも95～108度ぐらいでしたので
正常範囲？になったのかと思われます。
油温も100度ちょい位で落ちついています。

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キャップ･･･手配しました。

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純正品を手配しました。

10 温度センサークーラント / オイル
13621433076

単にエア抜き不足だったのだと思います💦

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何シテル？ 11/24 16:53

くり??

買っちゃいました^^; 外車デビューです^^; みなさんよろしくお願いします

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