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今日は日差しもなくめちゃくちゃ暑いわけでも無かったので、明日のオフ会に向けてちょっとスト弄りしてました。で、懸案だったアイラインもダイノックシートを巻き巻きして復活させました。
前回の私の下手なクリア塗装バージョンよりはるかにカッコよくなったような気がします。あとはインパネの小物入れトレーにコルク貼り。
暑さが厳しくないと作業は進みますね～、でも洗車はしませんので明日もまた汚いクルマでオフ会参加します！

アイライン装着　リベンジ

小物入れへコルクシート貼り

今週、ちびちび弄ってきたカップホルダー周りを装着してみました。ところどころ浮きがありますが、まあいいでしょう。直線部分の浮きや切り口を隠すために余っていたモールを付けてみました。

雰囲気は変わったので自己満足度はそれなりに高いです。
（nmrtakeさんの本物には到底敵いませんが(^_^;)）

今、後部座席からの軋み音のチェックをしてもらいにディーラーに来てます。音が出ている場所は特定出来そうですが対応出来るかは微妙なようです。(>_<)
せっかくディーラーまで来たので流行の小物２品を発注しました。

今日、店から連絡があり納期確定しました。
8月31日(金)にホイール、バネともに装着です。

6.5Jか7Jかで迷ってたんですが、6.5Jだと納期が9月中旬ということで7Jに決定しました。6.5Jであればフロントのはみ出しは問題なしなので、そちらにするか？とも考えてましたが納期を優先し多少のリスクは受容することにします。

26日～29日が仙台、新潟遠征、30日12ヶ月点検、31日変身と、今年の夏休みはスト三昧になりそうです。

昨日はRSZ純正ホイールの重量についていろいろ情報提供いただきありがとうございましたm(__)m

その結果、私がネットで収集した購入予定ホイール＋タイヤ（１７インチ）で13kgというのが正確ではなさそうということがわかり、今日、Raysに確認の電話を入れてみました。

正式に計量してないので正確な数値ではないようですが、８．８ｋｇ程度という回答でした。純正15インチの7.5kgとRSZ純正17インチ10.1kg（Yoriiさん実測）のちょうど中間。

１本あたり1.3kgの軽量化ということになりますが、まあバランス的にはちょうど良いのかもしれません。