TatsuPのブログ一覧

先日のストの不調のチェックをしてもらいにディーラーに行ってきました。全く通電しないという症状を告げて、故障診断のログ確認等してもらいましたが特に大きな問題なし。
空調関係の回路オープンというログが２つ出ていたようですが、今回の件には関係なさそうです。

キーを回しても何も反応が無かったという症状と今回のログの結果からして、スターターボタンのコネクターの接触不良等が原因として考えられるようです。

まあ、あれから症状出ていないのでしばらく様子見です。

久しぶりに中央線の人身事故にやられてます。電車内に監禁状態。
まだ復旧しそうも無いので久し振りにブログアップ。

写真は日産ギャラリーで見て来たV SPEC。カーボンがあちこちに使われていていい感じです。買えないけど一度は走らせてみたいな～

それから先日のエンジンがかからなかった件でディーラーに連絡してみました。同じような事例があるようなことを言ってました。
今週末に診てもらいたかったんですが、混んでいるんで来週末にして欲しいそうです。まあ、普段の付き合いが悪いので無理も言えませんね。

ん～、中央線まだ動きません。相変わらずＪＲは情報提供が下手くそです(-_-;)

今日は早く帰宅できたので、本屋にでも行こうといつもの様にストのキーレスのロック解除ボタンをポチっと押したんですが。。。。。無反応
あれっ？たまに反応が悪いことがあるんでもう一回「ポチっ」
。。。。やっぱり無反応

普通にキーを使って開けようと思ったんですが、キーホールをダイノックで塞いでいる。。。。。ダイノックでまた穴埋めすんの面倒なんで、とりあえずキーレスの電池交換を試してみることに。
キーレスの電池交換もネジ山潰してるんで、面倒は面倒なんですが(^_^;)

ちょっと苦労してキーレスの電池交換を終えて、もう一度ロック解除にチャレンジ！。。。。またもや無反応。

ここまで来るとキーホール塞ぐの面倒とか言ってられません。バリバリとダイノックを剥がし、キーを突っ込みドア開放。。。。。しかし、ルームランプも何も点きません(>_<)
キーシリンダーにキーを挿してACCに回しても無反応。。。。。
バッテリー？昨日まで元気に動いてたのに。。。。。

ちょっと落ち込んでドアを閉めると、一瞬ウインカーが光った！？
んっ？と思ってキーレスのロック解除キーを押すとオートリトラミラーが「ウイ～ン」と開くじゃないですか。
試しにACCにして電圧計を見ると11.8V。エンジンも普通にかかりました。

う～ん、一体何が起こったんでしょう、私のスト。
電装系で何かやらかしてるかな？
でも、そうだったらどこかのヒューズがぶっ飛んでような気もするんですよね～

とりあえずネットを検索するとキーレスが無反応になるという症例は見つけましたが、ACCにしても無反応というのは無かったです。

何か原因で思い当たることあります？

年末にＳＡＢで買い物したら３００円クーポンを貰ったんで、小物を買ってプチ弄りしてみました。

年末にフォグカバー周りに３ｍｍのカジュアルテープを貼ったんですが、細すぎてラインがぐちゃぐちゃでみっともなかったんで今回は６ｍｍで挑戦。
緩いカーブは良いのですが、今度はきついカーブで皺になっちゃいました。遠目から見る分には目立たないので良しとします。

他にもちょこっとした弄りをしようかと思ってたんですが、あまりに風が冷たかったので今日のところはこれで終わり。

今年もよろしくお願いしますm(_ _)m

さて新年から出社です。ストで出勤なので休日出勤のストレスはあまりありません。
中央線での出勤に比べて快適です。

今日の駐車場はなんと24時間４００円です。月極のあまりの未舗装と条件は良くないですが、この金額はうれしいです(^_^)v