ヨネボロシィのブログ一覧

昨日、ＬＳ2015に参加してきました。
総台数200台以上、ＢＨ・ＢＥだけでも約50台。初めての大規模イベントでした。
レヴォーグ、BP・BLで全体の2/3以上を占めているので、やはりＢＨ・ＢＥは少なくなっているん
だなと改めて実感。
それでもＢＨ・ＢＥ中心に写真を撮り回り、かなりの枚数になってしまいました。

会場風景は他の方が画像をアップしているので、とりあえず黒のＢＨ・ＢＥ3台（後ろから）

黒のＢＨ・ＢＥは全体でも6台程度。少ないんですね～

色々な方とお話しでき楽しみました。
台数に比例し人数も多く、お会いしていないみんトモさんや絡みたかった方の車は分かっても
本人が分からず、お話できなかった方もおりました。
（自分が悪いんですけどね。基本、突入できないタイプなので・・・）

ＬＳを目標に色々、作業をしていた物やホイール修理全て間に合わず、代わり映えしない
姿で参加となってしまいました。（ＬＳでお披露目を目論んでいたんですが・・・）
色々な車を見て刺激を受けましたので、やり直しの連続で挫折しそうになっている加工作業に
良いカンフル剤になりました。

事務局および参加された皆様お疲れ様でした。また、ありがとうございました。
また会う機会があればよろしくお願いします

最後に帰り際の1枚

雨の日やってしまいました～
いきなりリアが滑り、フロントを側壁にヒット。バンパーが傷物に～


入れ替えたばかりのホイールが割れものに～


急遽、ホイールを探して入れ替えし、バンパーを修復。足回りも走った感じＯＫぽい。


週末、帰省で宮城まで往復しましたが足回り他の異常も無く、軽めの損傷で済みました。
（ホイールが一番痛い。気に入ってたのに～　リペアできるのかな？）

事故には気をつけましょうね。

今更ながらのＳＳＲタイプＣに変更し、少しイメチェン。



ネットで前々から気になっていた物で、仕事で沼津に行ったついでに富士まで見に行ったら
ＸＤ９の下取りも含め良い金額を提示頂いたので即決してしまいました。

脆い、割れやすい等言われているので二の足を踏んでいたのですが・・・

すぐに潰さないように気を付けよう～

7.5Ｊになり、前にも増してフェンダーに当たるのでちゃんと対策しなければ（爪折り・車高上げ？）

20150401追記
ラベルを確認するとＴＹＰＥーＣＨ、ＥＸＰＯＲＴ ＭＯＤＥＬと表記があるので、
輸出用みたいですね。シルバーは珍しいと思ってました。

3/21浜名湖のオフ会に参加させて頂きました。
かなり久しぶりなオフ会だったので楽しかったです。

会場へ向かう途中のＳＡ


オフ会場


初代～４代目レガシィ（まさかこんな写真が撮れるとは）

私も初代BCに11年乗っていましたので、BFを見て懐かしくなりました。
余裕があればサブでBCが欲しいな～


参加された皆様、お疲れ様でした。また、ありがとうございました。
今後、できるだけ参加していきたいと思いますので、皆様よろしくお願い致します。

久しぶりのブログでまずは近況報告。
去年の夏から悩まされていた業務が終了し、やっと普通の生活に戻れそうです。
オフ会にあまり顔を出せず、みんカラのチェックもままならない状況が続いてましたが
これで愛車イジリもできるし、オフ会参加もできるぞ～
とはいいつつ日曜の仕事も多く、オフ会参加は状況による場合が多いのがツライところですが
皆様、今後ともよろしくお願い致します。

さてリフレッシィパート2で車高調を入れ替えました。



前のＢＥから使用していてショックが抜けていたスバル館車高調とお別れし



TEINのストリートフレックスに入れ替えました～

これで足回りがリフレッシュされました。
欲を言えばスタビも入れたいところですが・・・・

少しづつ色々手を入れまだまだ乗るぞ～