VOLVO V40 スパナマークを自分で消去

本年初の整備手帳（爆）
最近の車は、たとえばオイル交換を正規ディーラーでないショップにお願いした時など何ヶ月か後に、「ディーラー行けや」の余計なお世話サイン、通称スパナマークが現れます。

マツダデミオの取説には、これを自分で消去する方法が明記されている一方、ボルボは秘密にしてやがります。
マークを消去してもらうために渋々、1回1万5千円とか、ばか高いと判っていながらディーラーでのオイル交換を選んでいるV40オーナー様も、実は少なくないのでは・・・

私に言わせれば、こういうの悪徳商法なんですよね。正直不愉快。

秋に、V40のスパナマーク（正式にはservice indicator lampというそうな）を自分で消去することに成功したので、ここに備忘録。

手順を記した原文はリンク参照のとおり英語ですが、ここには私（素人）の和訳を載せます。

私は消去に成功しましたが、あなたも成功する保証はありません。
最悪あなたのV40がぶっ壊れるかも。
万一あなたの結果が不成功であった時、原文の不備、私の和訳ミス、V40の個体差、原因不明、その他いかなる場合も、私は一切関知しません。
やってみるなら自己責任でお願いします。

------- ここから消去手順の和訳 -------

※ 作業の開始から終了まで、キーはスロットに挿入したままにし、かつエンジンを始動しないこと。（ブレーキペダルに足を載せないこと）

1. イグニッションスイッチをポジション Iにする。（ブレーキペダルから足を離して、スターターボタンを1回押す。エンジンはかけない）

2. トリップメーターのresetボタンを押したままキープ

3. （2.をキープしつつ同時に、）ウィンカーレバー先端のOKボタンを押したままキープ

4. (2および3をキープしつつさらに、ブレーキペダルから足を離したまま）スターターボタンをメーターパネルが点灯するまで押してposition IIにする。
（メーターパネルが点灯したら、スターターボタンだけ戻す。resetボタンとOKボタンは押し続ける）

5. resetボタンとOKボタンを押したままさらに約10秒キープし、メーターパネルのインフォメーションランプが点滅した後、ボタンから手を離す。

6. （ブレーキペダルから足を離したまま）スターターボタンを1回押してイグニッションスイッチをOFFにする。

※ 消去作業が成功していれば、V40が「ピンポン」と鳴らします。

7. 再度V40の電源を立ち上げるまで、最低でも3分待つ。

再始動時、スパナマークは消えている「はず」です。（無保証）
この手順は2012-2016モデルのV40に適用されます。

------- 消去手順の和訳ここまで -------

それでは皆様よいお年を。来年もよろしくお願い申し上げます。