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整備手帳

作業日：2024年11月17日

ブラケットOリング交換！

Item: ブラケットOリング交換！
Author: ☆884works☆

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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定番箇所からのオイル漏れを修理します！

まずはサクサクバラしてここまで来ます！
触媒裏側のボルトは外しにくいので
タービン側とフロントパイプ、エンジンマウントとの取り付け部を外し&緩めでズラしてます！

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バッキバキになって貼り付いています！

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Oリングとしての仕事はしてないですね（笑）

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綺麗にして1200番とかそこらで
磨いてあげます！

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まずは真ん中のOリングを交換！
オイルを塗布して入れます。

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こちらもオイルを塗布してはめ込み

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手持ちの銅ワッシャーが品切れだったのでバンジョーのサイズを測って買いに行きます！

サイズはM12

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買って来ました！

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あとは元に戻して行くだけなのですが
なぜか入らない（笑）

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仕方なくバンジョーを5mm弱切り落として短縮（笑）ネジの長さは十分にあるので特に問題はないでしょう。

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あとは元通り組み付けて、ついでにオイル交換も兼ねての作業だったので入れ替えて
エンジン掛けて漏れがないか確認して作業完了！

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バンジョーに手間食ったおかげで2時間以上掛かりました（笑）

一先ずこの箇所からのオイル漏れは治りましたがまだ他の所から漏れてるんだよなぁ…

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