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イイね!
2016年09月08日

不調

不調 普段JB33で走っていて変速ショックが大きいのとエンジンの息継ぎがたまに発生
で気になって行きつけの修理屋さんにいってみると、4気筒のうちの3番プラグキャップ
の差し込みが緩かったみたいでした(汗)

きっちり差し込むとATの変速ショックが少なくトルクフルになりました。

元元中古車なのでベストコンディションが分からないのが良くないですね。

イグニッションコイルとプラグコード交換しようか検討中
ブログ一覧 | ジムニー | クルマ
Posted at 2016/10/02 16:05:34

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