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ＣＸ－５のドルフィンアンテナ、装着です。

見た目は、ばっちり大満足です。


感度が現状余り良くないのですが、原因がある程度わかっているので、後日対策したいと思います^^;

内装をばらすと、大体部品が余ってたりします（爆）

ベリーサの１２ヶ月点検がてら、先日頼んだモノを受け取りに行ってきました^^

うまく取り付けできるか、ちょっと不安です（爆）
雨の降らないときに取り付けしようと計画中^^

天井の内張のはがし方、誰か教えて下さい（笑）


おまけ^^;
今日の戦利品（爆）

昨夜、ディーラーの担当Ｉ氏より電話が！
「ディーゼル試乗できますよ」と。。

というわけで行ってきました（笑）

試乗車は、ＸＤのＦＦ19インチ仕様。
ディーゼル車って運転も同乗もほとんどしたことがなかったので、興味津々でした。

エンジンを掛けてみての第一印象。
ディーゼル車って、ガラガラうるさいという印象だったのに・・・「静か！」
走り出してみて、ちょっとガソリン車と違う感じの音がするなぁのレベル。
一昔前のガソリン車と同じくらいかなぁと感じました。

ガソリン車に比べ、加速性能は段違い^^
どこからでも加速していきます。

ガソリン車との値段差２８万円。
運転好きならディーゼルを選んでも後悔しないはず（爆）
どっちを買うって聞かれたら、僕はディーゼルって答えます！
街乗りも遠乗りも全然楽だと思います。

フルＳＫＹの今後に大いに期待です^^/


試乗を終えて、ショールームで担当Ｉ氏と悪巧みの相談。
あるモノを発注してしまいました^^;

恐らく装着できるかなぁの見切り発注です（爆）
モノは４月中に届くようなので、ＧＷ中に無事装着できたら、報告します（笑）

昨夜、ディーラーの担当Ｉ氏より電話が！
「明日なら、ＣＸ－５試乗できますよ」と。。
もちろんふたつ返事ってことで、本日行ってきました^^/

試乗車はガソリン車の４ＷＤ。
結論として、正直街乗りメインならガソリン車でも問題ないと思います。
フル乗車等の荷物満載時はちょっとつらいような気がしますが・・・（爆）
それもＦＦ車であれば、７０㎏軽くなるので、妥協できるかなと。。

コーナーでのロールも少なく安定してるし、エンジンも静かだし、i-stopも（笑）
いつもの試乗コースを走って、スコアは「３．９」・燃費は「１０．７」。
スコアは別として、この燃費ならおとなしく走れば、街乗りでも１２～１３㎞でるかも知れませんね（爆）

ディーゼルのトルクフルな感じも試乗してみたいです。

このままの流れでフルSKYACTIVの車が増えてくれば、もっと運転が楽しい車が増えてくると思います。

ＭＳアクセラの車検が無事終了しました。
交換部品も違反部品も特にありませんでした。


担当Ｉ氏より、ＣＸ－５のディザーカタログをいただきました。
MAZDAのＨＰで配布しているもの同じものらしいです^^
内容は楽しみにされている方もいらっしゃると思うので、表紙だけ（爆）


で、帰りがけにスズキのディーラーによって、スイスポをと思ったのですが、展示車・試乗車ともにまだありませんでした。
ただ、納車待ちのスイスポがあったので、外見だけ眺めて帰ってきました（笑）