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古い写真データを見ていたら懐かしいものを見つけたので投稿します

タイトル画像にある日産ブルーバードSSS-R(U12前期型)に搭載されたCA18DET-R専用純正ステンレスエキマニです
20年以上前に溶接割れ修理依頼で手元に来た物ですが、結局使うことなくうちの物置で放置されていました

そして6年くらい前、この車種のユーザーのみんカラ記事を見ていると皆さんエキマニ割れに悩んでる様でしたので特定のユーザーさんにお譲りした物です

現物は焼けすぎて汚らしく😅なっていたので出来る限り磨いて差し上げました(^^)
それがこちらです



割れ修理済みですが･･･
また割れるだろうな～




タービン側、内部も出来るだけ補修してあげました、真ん中のセパレーター？は欠けてたので肉盛成形
スタッドボルトが1本無い😱


だけどその後はこのエキマニがどうなったかは知りません
車が希少車だけにちゃんと機能してればいいんですが･･･
当時の新品価格で十数万と聞いた事があります\(°Д° )/
それにしても狭いスペースへ取り付けるためとはいえ、少し不格好なエキマニですね^^;

昔話でしたm(_ _)m

今年、記録的な大雪が観測された北海道。
その中でも除排雪が進まないと嘆かれている札幌市。
不足している重機とオペレーターでやっと住宅街にもやってきてくれました。
感謝です！

それまでの生活道路の状況なんて、凸凹にわだち、すり鉢状に落とし穴というなんでもありのサバイバルの様😅

そんなだから車のスタックもあちこちで発生してました。
これほどの大雪なんて想定外だからしょうがないのだけれど、大体がスタックした車にはヘルパーやスコップやけん引ロープを用意していない車両の多いこと😔
マイカーが4WDなのか二輪駆動なのかも知らず、FF車両の後輪にネットチェーン巻いてる方もいたり･･･苦笑

うちの奥様の話だと、我が家の前でスタックしたドライバーが「スコップを貸してください」と来たので貸してあげ、ヘルパーも積んでないと言うので、家の中から古毛布など持ってきて手伝ってあげたそうです。
それでも脱出出来ないので結局近所を除雪してたブルに救援要請して脱出出来たみたいです。
ですがそのスタックしたドライバーはブルのオペレーターさんがワイヤー用意したりしてる最中、携帯電話でずっと通話してたようで、オペレーターさんに「あんた一旦電話切りな！」と一喝されてたそうです。
パニクってたと思うけど仕方ないですね😅

前置きが長くなりましたがビフォーアフターです。






違いがイマイチ伝わりませんが上の写真で道路の積雪が約60センチです😱
アスファルトが出るだけ削ってくれたので車も人も安心して通れる様になりました。😄
まだ夜間は氷点下の気温になるのでアイスバーンには注意して走りたいとおもいます。

排雪の様子を奥様がムービー撮ってくれたので編集してみました。
音量に注意してご覧下さいm(_ _)m

先日の土曜日に冬準備のイベントでもある冬タイヤへの交換を行いました


交換中❗


完了❗
奥のエブリイも同時に交換しました
長男マシンは後日やるそうです


外した夏タイヤは長男に洗ってもらった😄
ありがとう👍

そして、その長男夫婦が一泊温泉旅行に行くというので飼ってるニャンコを預かり中なのです💦


こんな感じのウルトライタズラ小僧なので大変です
一人運動会状態❗


スヤスヤ寝てりゃめんこいのに😅

3月も半ばになり、北海道も少しだけ春の兆しが見えてきた中、長男が今年の運動会(ジムカーナ)の準備を始めました




オフシーズンは純正サスペンションを装着している為、競技用のパーツに交換です




ごっついパーツ類ですがアッパーマウントは純正なのだそうです
なにかこだわりでもあるのかな～

友達とワイワイやるのかなと思いましたがボッチで黙々と作業してました(^^;



ケガだけは気を付けてほしい所です





今年も息子の追っかけして楽しませてもらうので、飲み物とおやつを差し入れしてきました(笑)
寒いから風邪ひくなよ～

長男がスイフトからスイフトへ愛車を入れ替えしました(笑)
以前所有していたスイフトは



次男の元へ行きました( ´ ▽ ` )
彼はZ33型フェアレディZに



乗っていましたが「兄ちゃんが乗り換えるならそのスイフトは俺が」と、Zのタイヤとホイールと思い出を手元に残し、兄ちゃんのスイフトと共に次へのステップを踏み出しました(なんのこっちゃ)

そういうわけで、現在の状況です



変態カー増車です(´-ω-｀;)ゞﾎﾟﾘﾎﾟﾘ


日常がこんな感じになりました！
よろしくお願いいたします(笑)
(^^)/