つるながのブログ一覧

GW早々ロードサービスのお世話になりました。
冷間時、エンジン始動に時間がかかったり、1・2速の加速にかなりムラがある（カクカクするレベル）といった、いままで経験したことのない症状。
路肩に寄せてエンジンルームや下回りを点検しても、特に異常なし。セルを回してもエンジンがかからないので、あえなくロードサービスに頼ることに。

電話すること20分、稲城から駆けつけてくれました。積載車を手配する前に、一旦ガスの補給を試してみたところ、難なくエンジン始動。その後も快調に走って、単なるガス欠だったと結論づけたいところです。車検が近いので、念の為確認してもらいます。

1度満タンにすると、半年は給油しないので、古いガソリンを使い切るよう、エンプティーが点いても50kmは走るのですが、今回はずっと早く空になってしまったようです。ロータリーのガス欠って、こういう症状なのかと理解できました。
これからはエンプティー点いたら、すぐに補給するようにします。

1年点検と合わせて、デフマウントの交換など。毎回梅雨時の点検になるため、入庫日は天気との相談。できれば雨の日のオイル類交換は避けたいし、せっかく洗車サービスしてもらったのに、雨で汚れてしまうのもなんだか。
関東は梅雨入り前ですが、ボチボチ雨予報が多くなっており、引き取りは雨雲レーダーとのにらめっこでした。降り出す15分前にガレージに戻れてセーフ！

2週間ほど車体片側をジャッキアップした状態にしていたのがきっかけか、ガレージ床にオイル滲みが。
場所はデフあたりで、若干助手席側。デフシールから漏れているかと思ってお世話になっているディラーにて点検してもらったところ、デフマウントのブッシュから封入されているシリコンが漏れているとのこと。
原因がわかって安堵したのもつかの間、デフマウント交換費用に目が点に。足回りのリフレッシュでもそうですが、ディーラーはブッシュの打ち替えをしてくれないんですよね。。シール交換なら。。。。
まだ新品でデフマウントが手に入るものの、欠品中のため6月の作業になりそうです。

ホイールリペア中にて、肩輪上げた状態。

本編はこちら（https://tsurunaga.hateblo.jp/entry/2025/03/16/181431）