zekiのブログ一覧

度重なる残業、飲み会によりアップが遅くなってしまった…っていつものことか？
あ、ちなみに←は前日練習の写真です。こんなにアングルつけてたっけ？？





これまた、天気は最高！
前日に引き続きＳＡＳＡの方々のすばらしい運営により、
とても楽しいイベントとなりました。



結果は1本目のタイムにてスタッドレスクラスオーバーオール獲得！
以下、当日の写真をアップしようかな（手抜き？）

↓zekiスタート直後



↓オーナー（Ｍ上くん）

決して撮り遅れたわけではありません（汗）
電源が入るの遅かっただけ…（言い訳）


↓かわらのジョナサン

フレームに収まってません（俺、下手だな…）


↓マグならさん

初の氷上ということでしたが、流石！
男前の走りでした！！車はルーマニアＥＶＯ１号さんのです。

ガードあたりに注目です！除雪車になってました(^ ^;)
詳しくはマグならさんのブログで…。

↓北のスエEK9さん

お子さんに「お父さんひっくりかえったら、車やめるわ～」と話していたのが印象的でした。私もいつまで続けられるか…考えてしまいました（笑）

↓２００６ジムカーナＳＡ３チャンピオン

流石です！ＦＦではブッチギリのタイムでした。

↓I橋さん

賞典外ＲＸ－７さんに車を提供していましたが、オーナーの意地を見せました。

↓賞典外ＲＸ－７さん

前日の事を引きづっていたのか…え、何のこと？？？
いや、ネタの尽きない人です（笑）

こーんな感じでレポート終わり（やっぱり手抜きだ！）
ちなみに、賞品は蟹祭り、ホタテ祭りでした。
夫婦二人の量ではないため、嫁さんの実家にも持って行きました…。

今回は同級生M上君の愛車「インプレッサ」にてWエントリー。
と言うわけで、朝７時半に旭川を出発。
オーナーのドライブで一路、稚内へ…。

途中のコンビニにて…。
もしかしたら、もしかするから、
使用前って事で撮影(^^;)


途中で運転を代わりほぼ予定通り昼に到着。

感想…「めっちゃ広いやん！」
お！皆さんもう既に到着しておられる。
久しぶり（と言っても多くは表彰式以来？）に会う面々とご挨拶して、
練習会準備開始。
と、言ってもスタッドレスクラスなので荷物降ろすだけ…。
タイヤはそのまま。ヨコハ○のアイ○ガード。

パドックの風景


オーナーの横で完熟走行。感想→道幅広くて気持ちいいね。
いつも狭い道しか走ってないから、楽しそ～。

実際に走ってみると、んーS字は４速かな～、結構グリップする…かも？
恐いと思うところまでは踏んでないけど（人の車だから当たり前か…）
道幅広く直線的なコースのため、結構スピード出てるんだねって感じ。
奥でグルッと回ってくる長いコーナーは、な～んか難しい。
でも、パドック前に帰ってくる直線はスピードに乗るし、
ブレーキ一発のタイミングにかなり集中する、スローモーションになる
楽しい瞬間を味わえる。

３本ほど走って。練習終了～。
オーナーも一本目は押さえていたようだが、
二本目はだんだん慣れてきて、スピードもかなり載ってきた…
もんだから、奥のコーナーで刺さってしまいました(^_^;)
本日、初レスキューです。車は特に問題ない様子。

本当にコースコンディションは「すばらしい」の一言。
準備していただいたSASAの方々には本当に感謝です。

オーナーの走り↓


一緒にチーム対抗戦に出場したkou@青さん↓


おなじみtodayで出場かわらのジョナサン↓


同ｸﾗｽライバル道産子インプさん↓


賞典外RX-7さｎ　or　i橋君↓



練習会終了後、申し込んでおいたチーム対抗戦開始。
実はこの瞬間まで、この日が練習で、本番は次の日だと勘違いしてました。
我ら「チームむらかみ」（zeki,オーナー,kou@青さん）にて出場！
この協議は、チーム毎に３台が連続でスタートして全員のタイムの合計で競う団体戦。
車は
4WD：ブルーバード（アテーサ４WD）


FF：サイノス

運転手は昨年の北海道ジムカーナSA3ｸﾗｽﾁｬﾝﾋﾟｵﾝ

FR：グロリア（Y31)

運転手は賞典外RX-7さん…てアングル付きすぎ？？？
↓

やっぱり回ってしまった。

の３台。Y31って免許とって最初に乗ってた車だ。懐かしい…。
でも結局ブルーバードに乗ることになりました。
しかもゼッケン1番。ここはコンディションの良い順番。
気合一発！ABSは付いてないって言ってたのに…。
あれ？ブレーキ利かない…。いいや横向けよっと…。
これが良かったらしくオーバーオールタイムGET!
練習なしでタイム出せたのは良かった(^ ^)v
あ～楽しかった。もう本番はどうでも…んなこた言えません。

優勝チームは翌日発表との事。

その後、ドウム温泉に行きマッタリと冷えた体を温め、
yasu兵衛さんに連れられ居酒屋へ…。
腹いっぱいいただきました。ありがとうございました。
イエティさん夫妻、車出していただきありがとうございました。
その後、鍋奉行さんマグならさん達と合流し、
夜の街に消えていったのでした…。

明日は本番だ、頑張ろっと！
に、してもルーマニアEVO1号さんはアツイ方です。素敵です。

今週末の稚内にて行われる、
大沼氷上スタッドレス体験走行会2007に行ってきます。

明日は７時半にＭ上君が迎えに来てくれるとのこと。
ガソリン持って待ってます。

実は生涯、初稚内！！
私のナビでたどり着くか心配(^^;)
迷ったら、走るナビかわらのジョナサンに助けを求めよう…。

近年、誘われたりはしていたのですが、
雪山登山と重なったりで、ようやく今年念願叶ってって具合です。

しかも、ひとの車借りて出場！
壊さないようにアクセル踏まないと…。

久々に会える人も居そうだし、楽しみだ。
もしかして道産子インプさんと同じクラスかな？お手柔らかにm(_ _)m

そうそう、最近も仕事帰りが遅いんだけど、
なるべく走るように帰りに某山奥で道探したりしてるんだけど、
昨日は、林道の様な道を走っていたら急に道が無くなって…。
一度は通った事のある道だったけど前回と反対向きに走っていて、
「そういえばこんな段差あったな」と思い出す間もなく、
WRCバリに飛んでました。ビビった～！！！
着地の衝撃が結構あったので、心配になりながら、
とりあえず踏んでみても、曲がってみても異常なし。
降りて見て、外観も異常なし。下に少し飛び出してる４－１のタコ足も大丈夫。
「な～んだ、結構丈夫だな。」と関心。
でも、ボディーは弱ってくんだろうな…。補強したい…。

この記事は、ｼﾋﾞｯｸｲﾝﾌﾟﾚｯｻﾄｩﾃﾞｲｲﾝﾃｸﾞﾗｽﾀｰﾚｯﾄ について書いています。

行ってきました。昨日はかわらのジョナサンに色々と道を教えてもらいました。ただ、雪が多すぎてブレーキに噛んで効かなくなるわ、オルタネータ当たりに入ってライト暗くなるわでした。
その後、某地点に２年ぶりに向かい何本か走りました。
やっぱりシビックはあまり面白くありません。って何も改善してないから当たり前か…。フロントキャンバーが邪魔してるな…。あと全然ロール感が無いし、向き変わらないし…。

それに比べインプは重いのにブレーキでスイ～っと向き変わるし乗りやすい。ドッカンと出てくるパワーは若干気になるが…。と～っても楽しいo(^^)o
昨日も走りのイメージや組み立てについてＭ上君と色々語り合いました。
進入での向きの変え方は格段に上手くなっていました。

そしてトゥデイ。これも面白い！横に乗せてもらいましたが笑いが止まりませんでした。走る、曲がる、止まる。おもろかったわ～。

そして、昨日の昼間、久々にＲＸ－７に乗りましたが、こちらもコントローラブル。ワインディングではシピックよりハイスピードで走れます。？？？まだ、体がリア駆動を欲してる？それともブレーキが下手になったのかな？？まぁ、あまり気にしないでおこう…。

今日も、ものすごい勢いで降ってますね。
仕事遅くなっちゃったから今日は行かないけど、また練習行こうっと。

いや～、やっと雪が増えてきた。
って降り過ぎでないかい？？？

でも、週末はスキーに最適かも(^^)

車の競技を始めてから、スキー関係のマテリアルを
ほとんど更新しなくなっていたんだけど、
１０年ぶりにスキーブーツを買っちゃった。
特にメーカーにこだわりは無く、
足にあったものを探し続けて、
やっと納得のいくもの発見！！
「サロモン」
５年前に「サロモン」の板買ったときは、
駄目で１シーズンで売ってしまった。
今回はそんなことにならないことを祈る…。

でも、あれだな、店に行くと板やらウエアーやら
見ると欲しくなるな。やっぱり。

楽しみだな～。早く滑りに行きたいな～。

　そして、１０年役目を果たしてくれた「サンマルコ」
　（今は既に「ヘッド」に買収されたはず…）
　足に合わせて作っただけに長く使いました。
　もう張りもないし、バックルなんて３つも壊れてます。
　でも、写真で見るとまだ使えそう…(^^;)