ynary（元蒼ぢぃ）のブログ一覧

細かなサイズ調整は後々現物合わせするとして、部品として必要な部分の加工は終了。 これが こう。 次は、仮組みして当たりを付ける。
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前回ケガキを入れたアルミの板（正確には元々箱だった）を切り出しました。 箱状なのでノコギリは使い難く、厚みが1.5mmもあるので万能バサミやニブラーでは手が壊れる。 なので、プロクソンのマイクログラインダーでカット これね。 大まかなサイズにカットし終える直前に火を噴いて御臨終。。。残 ...
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ヘッドライトの加工というか一から製作というか。。。 気が向いたら加工して、図面直してを繰り返して今日やっと、ケガキを入れました。 これを 写しとる 次はいよいよ、アルミ板のカットです。
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超音波カッターの歯の固定が少しでも悪いとちっとも切れない。 逆にバッチリ決まるとスルスル切れる！ 切れた時の気持ち良さったらないね。 もっといっぱい切りたくなる（笑） というわけで！ うぇーい！
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ここんところ、週末になると光るのよ。 mILランプが。 で、毎回仲間に助けを求めるのも迷惑な話なので、せめてエラーコードくらいは自分でチェックしたい。 過去に自作でDLCボックスを自作したのでそれを使えばランプの点滅回数でなんのエラーかは判断できるんだけど、今回エラーコードのない点滅回数だった ...
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仲間からレンズの黄ばんだライトを譲って頂いたので、2年越しの計画を再スタート。 まずは、自分が所有していたライトで仮合わせ。 内側のハイビームの位置がずれて見える。 自作のフレームでは、水平に並べてあるので、地面に対してはこの位置で合っているんだけども、デザイン的にライトが吊り目なので、ずれ ...
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昨夜遅く、少々遠方にドライブしていた時、再びチェックエンジンランプが点灯しました。 その事を仲間のLINEに書いたところ、たまたま、神がウチの近所に来る用事があるとの事でしたので、来ていただいてエラーチェック。 そのエラーの内容はともかく、対処方法は。。。 燃料キャップを外して内圧と外圧の差 ...
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オレンジのままだと青い光を透過しないので｡｡｡ 針を外して、オレンジを削る クリアになったらコンパウンドでツルツルにする 裏面を白のマーカーで塗って、はみ出した部分は綺麗に削る と 白い針になります。（当たり前） 昼間の点灯確認 明るいとこんな感じに先っぽだけ透明 ...
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メーターのランプ修理で気付いた、チェックエンジンランプの点灯の件 自作DLCでセカンダリO2センサーの不良って事だったので、ラグオデ仲間に助けを求め手当てをする事に。 雨上がりだけど決行 診断機で改めて確認するとやはりO2センサーとのことなので、仲間がストックしていた中古のマフラー ...
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最近、老眼が酷くてバルブ作るのが億劫なので買いました。 T5 T10 今時は、作るより安いね。 で、交換。 ド派手よね。 針はオレンジ塗装されているので青LEDを入れたせいで、光を透過せず夜は針が読めない！ けど、問題ない。
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