ynary（元蒼ぢぃ）のブログ一覧

中古で買った時から不調だった左ドアミラー。

格納できても元に戻らなかったり、そもそも格納できなかったり。

なので、やっと重い腰を上げて修理が可能か確認の為に分解してみた。

詳しい事は整備手帳に書いたのでそちらを参考に。





結論から言うと、コネクタの形状が合っていなかったため、ゆるゆるのガタガタで接触不良になっていたというなんともお粗末な内容。

正規のコネクタは無いのでギボシで手当てをしました。

それと、ミラー関係の別のコネクタも酷い有様でした。




ドアの内張りは戻しましたが、スイッチは次の作業の為なハメずプラプラ。



それと、せっかく分解したので、スピーカーやら、パワーウィンドーモーターのボルトを全て増し締め。

ついでに運転席側もバラして増し締め。

朝までダラダラ過ごしていたので出社の時間に起きられず、サボってしまった。


なので、久々にマジ洗車。


スムースエッグは楽でいい。




ボディも



ホイールもピッカピカ！

先日取り付けた中華製と思われるバイザーが剥がれてきた。
整形に問題があるからで、両面テープの粘着力では抑えきれないようだ。







温めて変形させて、両面テープも買い換えてリトライ！

汚れたまま年を越した二台を簡単に洗車。







N-oneなんざ納車11ヶ月だというのに初洗車です。（笑）
でも、高速道路を使わないお買い物車なのと納車の時にコーティングをしたので、撥水シャンプーで充分綺麗になったぁー





こやつは、洗っても洗ってもザラザラが取れない。。。
鉄粉取りして、再コーティングが必要だなぁ〜〜

気持ち良く新年を迎えるためにエロエロと駆け込み整備をする為、maniacsさんに来ています。
作業内容が多岐にわたるので朝10:00に入庫です。







内容は、wako'sのrecs、エンジンオイル、オイルフィルター交換、エアフィルター交換、ブレーキパッド交換、車高の微調整とアライメント調整と盛り沢山。


まずは、駐車場でwako's recs





お次は、車高の微調整なんだけど、左右の誤差1mm程度なので調整なし。





なので、アライメント調整だけしてもらう事に。

その前に、エンジンオイルとオイルフィルターの交換





並行してブレーキパッド交換



ダストの少ないタイプね。

いつの間にかエアフィルターの交換は終了してて、最後にアライメント調整。





エンジンオイルを変えたからなのか、recsの効果なのかは不明だけど車が軽くなった感じ。


アライメント調整のおかげで、やっとちゃんと走るようになり、ステアリングもセンターキープ出来てて気持ちいい。

ギャップを乗り越える時の不安定さも解消されて言うことなし。