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カスタムヘッドライトのブラケットがひとまず完成しました！

ので、昼休みに運転席側の分だけ仮組み。





Loのプロジェクターはスクリューグロメットが入る部分を加工しなければなりませんでしたので、追加工



生地が丸見えなので、最終組み立ての時に塗装します。（多分）




Lo側光軸調整の構造




ほんとは、ナベ小ネジを使いたかったんだけど、半ネジのいいサイズがなかった。。。




Hi側は三点留め。


ブラケットは、補強の効果で不安はなし！
光軸調整も問題なく出来そうなので先の工程に進みます。

製作中のヘッドライトのブラケットですが、、会社の休み時間に整形しいて調子に乗っていたら削りすぎて穴がガバガバ。



仕方がないので穴を小さくする為に余っているアルミ板から部品を切り出し、



メタルロックで接着しました。



現在乾燥中

明日、乾燥したところでハミ出した接着剤を削って、今度こそ完成！

ほんとかなぁ

HI側を仮組みして、強度不足が露呈したので1mm厚のL型アルミ棒を購入して補強しました。



取り付け用の角穴が塞がっているので追加工が必要ですが、ライトが入る部分は綺麗に切り取れました。

追加工分とバリ取りすればブラケットは完成です。

後は、IPFのライト側にサイズ調整の加工を施して今度こそHi/Lo共に仮組みして、ラグのライトにはめ込んでみるとします。

ハイビーム側だけ準備が出来たので、強度不足を感じつつも仮組みしてみた。







組んでみると強度は多少の補強で間に合いそう。
後は上側を固定するステーを付ければ何とかなるかなぁ〜

明日、Lo側のライト本体を加工して仮組みの予定

ハイビーム側の大穴を開けてみた。
自在錐で穴開けようと試みるもあまりに不安定だったのと、偏ってしまってうまく加工が出来なかったので断念。


ハンドニブラーでチマチマ加工しました。

んが！

実際に穴を開けてみると、3mm程度の枠では心もとなく、長時間車の振動を掛け続けるとすぐに破断してしまうのではないか！？と不安になる強度不足であることが判明。。。

補強を入れるか、1.5mmの板に変更して作り直すか、頭を悩ましております。。。

さぁーてどうしよっかなぁ〜？