ynary（元蒼ぢぃ）のブログ一覧

プロボックスの持病らしいですね。
先日オーディオとドラレコの配線をする際、aピラーの内張を剥がしたら水が溜まっててびしょ濡れになりました。

荷室の土汚れも異常だったので、ルーフモールを外してみたら諸先輩方と同様クラックが入っていました。
試しにホースで水をかけてみると、ジャジャ漏れ



わかりにくいね〜



なので、汚れを落として、シリコンオフして、充分に乾燥させて。




金属用のシール材とヘラ

チマチマと塗ります。
なるべく平になる様に。
且つ、必要なところは肉盛りしつつ。















後は乾燥させて水掛けてチェック！

水漏れしない事が確認出来たのでミッションコンプリート！

USオデからの移植シリーズ

本日は、ブレーキランプとウィンカーのバルブを移植。



右LED
左ハロゲン

ウィンカーもLEDになったのでパキパキした点滅に。
バックランプはUSオデが、T20でプロボックスはT16なので、移植は諦めました。

それから、フロントのウィンカーをポジション化
例によってポジションとウィンカーを自動的に切り替えてくれるバルブを採用。

プロボックスのウィンカーはシングルなので、汎用のダブル球用のソケットに交換。



茶色が汎用。
純正と違う部分を超音波カッターでカットし装着。



ポジション点灯



右ウィンカー点滅中


ポジションが無茶苦茶明るくなったー

今日はリアカメラを移植しました。



ミラー型ドラレコと、オーディオのリアカメラの二つ。



２つなのでこんな感じになりました。




ご多聞に漏れずボディとリアゲートを結ぶ蛇腹のゴムチューブにケーブルを通すのに時間が掛かり暗くなってしまったのでかなり良い加減に配線を処理してしまいました。

結果、ドラレコの方はACCが接触不良で走行中に電源落ち。→配線の取り回しを変えて解決。

オーディオはアンプエラーで動作停止



音が鳴らないだけじゃなく、すべての機能が停止

USオデは6spなのに、プロボックスはフロント2spなのでリアスピーカーの端子が空いているのだが、これがボディショートしているのか？
もしくは、前オーナーが付けていたツィーターのネットワークか、ツィーターのケーブルの挟み込みで、ショートしているのか？

いずれにせよ明日調査の上、対策だなぁ

オーディオをUSオデで使っていたパイオニア　FH-9400dvsに交換。
CarPlayに対応していてiPhoneのNaviアプリを使えるので重宝していたのと、音に対して細かなセッティングができるのもお気に入り。

ただ、プロボックスはダッシュボードに10cmスピーカーが左右1個づつと、クソしょぼなので、どうにもならないんですけどね。
ま、スピーカーは後々頑張るとして。。。
まずは、最低限の機能が使えるようにしたい。

という思いで昼休みに頑張った。




頑張ったけど、ハーネスの取り回しが気に入らないとか、エアコンのダイアルも直したいし、あちこち汚いしで、上の写真の状態までで精一杯でした。

続きは、後日やるとして、メーター周りも分解したので傷だらけのメーターを磨いてみた。



傷だらけ〜




コンパウンドでシコシコ。

ヘッドライトとポジションのバルブをUSオデから移植。

次にルームミラー型のドラレコを移植しようとしたところ、ミラーの台座がUSオデの形状と違うことが判明。
現物を見たところ、ラグレイトに付けていた台座と同じだったので、屋根裏から古いパーツを発掘。交換して天気の回復を待つ事に。



左がプロボックスに合う台座

それから、エアコンのダイアルもUSオデから移植できそうだったのですが、1番左のダイヤルの動きが悪いので、ナビの取り付け時に修理をしてからの交換としました。




真ん中のダイヤルだけ替えてみた

で、今日はオーディオの交換の予定。