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ビートルのスイッチ類のLEDを打ち替えした際エアコンバルブの暗さが目立つので、LEDT5バルブを購入して差し替えることにしました。



暗いっしょ？



左が今回購入した3チップのLEDバルブ
右は自作のLEDバルブ


購入した3チップのLEDバルブは明るさだけなら自作の３倍明るいのですが。。。

実際に取り付けると全く光ってないに等しいほどパネルが光りませんでした（笑）

まぁ、想像していた通りなんですがね。

これをベースに部材を揃えて作り直しします（涙）

ナンバー灯が明るすぎると不評だったのを2年ほど放置していましたが、この度交換しました。

グローブボックスとラゲッジのランプがt10で同じだったので、それらについていたものとナンバー灯を交換しようと外してみたら、5つあるLEDのうち、ひとつしか点灯していないことに気づき、修理をすることに。

一旦、電球に交換し。。。


電球もひとつ切れてた（笑）




外れた半田を付け直し、ついでに洗浄。




車に組み込んで完成。

先日アップした、LEDドライバー（定電流電源）を車に組み込みました。

組み込む前に、基盤を透明の熱収縮チューブで絶縁。


黒い箱は、ザビ風ヘッドライトに元からついていたLEDポジション用の電源。
赤い基盤は今回自作したLEDドライバー。
だいぶ小さくなりました。

せっかく小さく作れたので、防水ケースなどに入れず、ヘッドライトの中に収納することに。
発熱が怖いので、30分ほど、通電して発熱のないことを確認して。。。。


配線を作り直してコンパクトに。




無事点灯
電流を20ｍA多くしたせいで元よりも少々明るくなったようです。

ザビ風ヘッドライトに組み込まれてるポジションのLEDが最近点いたり消えたりすると言う話を以前にアップしました。

色々調べていると、電源が壊れているらしく、その電源は350mA級の定電流源らしいというところまでわかりました。

そこで、仕事柄関係のある方々に協力していただいて部品を調達。
会社にある部材を使って。。。




二つの基板を合体！



じゃーん



左右１個づつなんですが、予備も作ってみた！


動作確認せねば！

数日前、左のヘッドライトが飛び出して出目金になっていたので調べてみると、ヘッドライトのインターロックが割れていました。

樹脂パーツをエンジンルームに多用しているニュービートルはこういう樹脂パーツが壊れやすくて困ります。
パーツもそこそこ高いですしね

BUGS GO-GOさんに発注したところ翌日には届きました。



おまけにビートルのクッキーが入ってました。




左が車に付いていた物で右が新品



割れてる。

この部分は直接出目金とは関係なさそうです。
この状態で動かしてみると、明らかに古いものはガタがきていて、すぐにレールから外れてしまいます。
新品はさすがにきっちりしていますがキツすぎるのでシリコンスプレーを塗布してから組み立てました。










だいぶ汚れてますね。
年に何度かヘッドライトを外すたびに掃除しててもこんな状況です。

今回も綺麗にしてから組み立てましたー


ヘッドライトを取り付けると今までハメにくかったのが嘘のようにスッポリと収まりました！