アトランダムのブログ一覧

ここに何かを投稿するのは何年ぶりでしょうか。
もはや誰の目にも留まらない可能性があるテキストですが、自分の記録の意味もあるので書きます。

まず私は元気です。
そして私の愛車RX-7も、未だ健在です。

妻と娘2人の4人家族になりましたが、それでもRX-7に乗り続けていられる幸せを噛みしめています。
両親とも同居をしているので、同居家族は6人です。
この家族構成では流石に大きな車も必要なので、CX-8を3年前に買い増ししました。

RX-7の走行距離は19万キロを越えて、オーバーホール0回というもはや不思議領域です。
今日まで大きなトラブルは殆どなし。

○ソレノイドのトラブルでエンジンが吹けなくなった
　→　ソレノイドアッセンブリー交換

○窓が閉まらなくなった
　→　パワーウィンドウスイッチを分解して、ヤフオクで買った強化部品に組み替え（DIY）

○クラッチスイッチの故障でエンジンが掛からなくなった
　→物理的にスイッチを押す部材が無くなっていたので修理（DIY）

この3件くらいでしょうか。


ただオイル漏れがだんだん酷くなってきて、しばらく駐車していると駐車スペースにオイルが垂れるようになってきています。
エンジンとミッションの間と、右オイルクーラー下からオイルが漏れているみたいです。
それとブローバイも結構酷い。

走った印象は悪くないものの、
ここまで長時間長距離走っているわけですし、そろそろ車はガタが来ている気がします。


ここまでが前置きです。
というか、久しぶり過ぎる投稿なので現状報告ですね。
ここからが本題です。


運良くここまで大きなトラブルはなかった物の、この先はヤバそう。
ただ私は未だにこの車を降りる覚悟が出来ません。
20年以上乗っていますが、未だにこの車への愛情は衰えません。
運転しているとニヤニヤしちゃうんですよ。これはもう病気です。

そしたらもう本格的なトラブルに見舞われる前に、腹をくくって手を打つしか有りません。

初のオーバーホールです。
この走行距離ですから、エンジンのオーバーホールだけでは済まないでしょう。
この先も乗り続けるために、徹底的なメンテナンスが必要です。


どこに車を預けるか悩んでいたところに、伊藤笑会さんを友人に紹介して貰いました。
伊藤さんとお話して「これは波長合うな」と感じたので、愛車を預けることを決意。

色々スケジュールとか調整して、ついに昨日(2022/10/02)愛車を預けてきました。

家族にわがままを言ってRX-7に乗り続けている身ですので、予算が潤沢にあるわけじゃないんですが、これからも気持ちよくRX-7に乗れるといいなと。

不安と期待でドッキドキです。