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よしぞう@の愛車 [ジープ グランドチェロキー]

   

整備手帳

作業日：2019年5月13日

ワイドトレッドスペーサー取り付け

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目的 チューニング・カスタム
作業 ショップ作業
難易度

中級
作業時間 1時間以内
1
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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ローダウンによりかなり内に入ってしまったので、ワイトレを入れました。
仮付けして出具合を見て、結果的に前後とも1.5インチを入れました。
スタッドボルトの逃げ代は大丈夫でした。
2
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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もっとハミタイにしたかったのですが、フロントのフェンダーとの干渉を考えたら、これがギリっぽいです。
リアだけは2インチがいけたと思いますが、ビビりなんでやめました・・・
3
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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フロント(パークモード時)
4
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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リア(パークモード時)
5
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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パークモード
6
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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通常車高時
7
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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オフロード1
8
ワイドトレッドスペーサー取り付け
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オフロード2
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この記事へのコメント

turbon
2019年7月2日 8:29
おはようございます。
ワイトレ興味アリです‼️
ハンドリングがブレたりしませんか？
グラチェロは重量級なので、その辺りも心配なんですが…。
良かったら型番等も教えてください。
コメントへの返答
2019年7月2日 17:18
私、このみんカラあまり詳しくなくて。
直メッセージってできますか？

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