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よしぞう@の愛車 [ジープ グランドチェロキー]

整備手帳

作業日:2020年6月7日

スペーサー交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
このたび、タイヤの出幅を調整することにしました。
オバフェンよりちょいハミタイを狙って、+15インセットのホイルにフロント15mm、リア38mmのワイトレをいれていました。

しかし、フロントはハンドルきったとき、フェンダーへの干渉がギリなこと、リアは完全にハミタイになってて、265タイヤでは走りも見た目もバランスが悪い感じになっていました。

なので、以前購入して保管していた5mmのスペーサーをフロントに入れ、今フロントに付けていた15mmのワイトレをリアに移植することにしました。
2
フロントのワイトレを外して5mmのスペーサーを入れたたころです。
5mmくらいならナットの締めしろも問題ないでしょう!
3
ハブリングがないから少し不安ですが、老舗のスクランチさんの商品なんで大丈夫と信じます!
4
リアに15mmワイトレをはめたところです。
5
フロントは–10mmなんですが、結構入った感じです。
6
逆にリアは、ー23mmですが、ちょうどツライチくらいになりました。
7
作業前比べるとやはりウチに入った印象はなくはないですが、それほどワイド感も損なわれなかったと思います。

交換後、チェックのために近所を10分くらい走りましたが、素人の僕にでもはっきりとわかるくらい、走りがスムーズになりました。うまく表現できませんが、とにかく走りやすかったです。フロントのスペーサーも問題ないようです。
やはり見た目重視で外側に無理に出したらよくないんだなぁと実感した作業でした。

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