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愛車プロフィール
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ボディーがダメになり手放してしまいましたが18で免許とってすぐ新車で買い6年横向きに走って廃車にならず頑張ってくれた最高のイチヨンです!
駆動系
・ニスモクラッチセラメタB
・ニスモ機械式LSD2ウェイ
足
・クスコ comp-1
・JICトーコン・アッパー
・ニスモアッパーアーム(F側)
内装
・BRID ZETAⅢ
・ナルディ ブラックスポークスウェード36φ
・自作デニムシフトブーツ
・ニスモシフトノブ
その他
・マフラー RS☆R エキマグGT
・FETタワーバー
エアクリすら変えてなく触媒も付いててブーストUPもしてなかった(エンジンルームはタワーバーしか変わってない状態)ですが楽しい車でした(^^)
型式
H8.S14K'sエアロ
所有形態
過去所有のクルマ
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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「ブログタイトル変えてPC用のスタイルシート変えて新しい記事を編集して見やすくしてみた_(:3 」∠)_」
何シテル?
05/08 08:02
kishito
昔S14後期(日産シルビア)でサーキット等でドリやってました。 なにげにNAで数回茂原走って復活したと思いきや!! 再び何もやってません(笑) ...
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一ヶ月も乗ってないです(笑)
日産 シルビア
やっと安いイチヨン手に入れました!! ATでドノーマルです(^ ^) ABSなし!! ...
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