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合わなければオークションで流すつもりでとったAZ-1のものとは上は色違い、そして内側の構造が違っていたけれど無事に付きました。
これで一応は安心。
でもホントに何の流用なんだろう…。
まさか専用パーツとは思えないのですが…。

フューエルリッドの鍵穴につけるプラスチック？のパーツ、ダメ元でディーラーに確認してもらったら広島に在庫あり！
確かめもせずに即発注。
本日手元に来たけど値段に愕然‼︎
なんと5000円以上！
これは付けずに3Dプリンターで複製でもしないと。

なんか寿命な気がします。ガソリン給油時のプシューという音があまりしなくなりました。密閉度が落ちてる？
中にあるプラスチック製のスクリュータイプの蓋は一体何からの流用なんでしょう？
どなたか分かる方、いらっしゃいますか？
一難去ってまた一難…。

追記（忘備録）
なんとなくAZ1のキャップが似ている気がする…。
追記2
AZ1のキャップはディーラー経由で新品が出ることを確認。現在、メーカーにキャップの中身が同じか問合せ中。

ディーラー近くの混んだ道がもどかしい。
早く空いた道路で試したいので西新宿へ。この辺りは意外とアクセルを踏んで試すことが出来る道がある。
信号が赤から青に変わる。アクセルを大きく踏み込む。セカンドへ、更にアクセルを大きく踏み込む。普段ならここでカリカリ音が聞こえてくるのに余計な雑音がしない！思わず微笑む。次の信号、その次の信号でも試すが全く問題なし。今回のノッキングは意外にも？（失礼）ディーラーでの作業で完治しました。今やエンジンやミッションをバラしたりしないディーラーの整備部門ですが、やる時はやるものですね。感謝！
それにしてもこの車に惹かれた理由の一つは荒々しい、いかにもチューンドエンジンって感じの音だったのですが、タイミング調整で凄くジェントルになりました。M2と言えどメーカーチューン、実はこんな感じだったんですね。勉強にもなりました。

手持ち無沙汰に任せてタッチアップペイントの入った小さな半透明の容器をブンブン振る。下に沈殿していた白色の粉？が徐々に混ざっていく。でも何故か黒っぽくはならず緑っぽく。疑問に思っているところに担当氏が。
「作業が終わりました。エンジンの方は点火タイミングが2度ズレていいました。」
それはノッキングするかも。「音の原因か分かりませんが一応治しておきました。」ノッキングの件は取り敢えず乗って試してみることに。ここで手元の小瓶の中身が不安になったので聞いてみた。
「これネオグリーンじゃないですよね？塗ると黒くなるんですかね？」
「確認します。」で数分後、工場の間違いが判明。やはりネオグリーンでした。
「でお支払いは？」
「今回は大した作業をしてないので結構です。」
「ありがとうございます！」
というわけでタッチアップペイントは貰えなかったけど只でシャーシブラックを吹いてエンジンの調整をしてもらいディーラーを後に。