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今年2回目のFSWは、２週連続の　S-GTテスト走行見学です。

金曜日休みを頂きいざ静岡方面へ

夕飯をみん友さんとご一緒するため少々時間調整の為、芦ノ湖スカイラインへ。

３年ぶりに走りましたが、山頂は雪が降り始めました。（写真等は有りません）

そのまま平塚方面へ車を走らせ、みん友さん宅へ。

美味しい鳥料理たらふく食べました。（こちらも写真無し）

そして、２台でFSWへ



天気は良いのですが、富士は岡山より寒かったです。

走っている車の写真は苦手なので、動かな物から、









各チームのトランスポーター

あまりにも寒いのでピット上のクリスタルルームからガラス越しで













下手ですみません。

午後走行前にピットウォーク

平手選手誕生祝い

まずは、ピエールさんからインタビュー



ケーキが準備され









まあ、お約束通リ　　この通り　元F1パイロットも・・・・

ピットにて














時間が有ればメカニックさんが綺麗にしてます。

最後にまたまた下手な写真で締めくくり。











第一セッション結果



先週に引き続き　レクサスチームは調子がいいです。

このまま第一戦岡山優勝してほしいです。

3月１８日・１９日と岡山国際サーキットにて、S-GT開幕前走行テストがありました。

初めての岡国。

第一印象

コース幅が狭い。（富士に比べて）

コースが近い（コース端から観戦エリアの金網まで５～６ｍ位かな？）

少し高台に行くと、２～３コーナーが同時に見える。

とにかくコースまでが近く迫力満点です。

もっと早く行けばよかった。


感想はこれくらいで、いつものパターンで紹介。

まずは、朝一のピットレーン



トランスポーター



RC-FからLC500へと



日産と仲良く



新しいセフティーカー




では走行写真　RC-FからLC500へと変わりましたが、ぱっと見よくわからないです。













ドライバーではありませんが、走りがスムーズで速く感じました。

写真撮り下手ですが、ドライバーの顔が見えてきそうです。

















LCは全体的に速く上位を占めていました。

特にサードチャンピョンカー速いです。

３００クラスも昨年のチャンピョンカー　土屋さんの２５速いです。

本当に開幕戦が楽しみです。

今週末、富士のテストも見に行きます。ロングストレートの最高速車は・・・・・？



ここからはおまけ

まず今年も頂きました、各ドライバーと監督のサイン。






そして超レアサイン

坂東GTA会長



これで３年連続バッグがそろいました。

岡山も走りました、体験走行

（お）ねーさんのハチマキきをして





２日目は香川の　うそGT800ドライバーさんとご一緒させていただきました。

楽しい時間と、貴重な体験させていただきました。

ありがとうございました。

また、ご一緒させてください。

2週間前、富士の走行会にてミッションを壊しました。
ショップのスタッフのおかげで、早期修理完了となりました。時期早々かと思いましたが、予約していた　もろ前走行会に参加してきました。　　



本日のゼッケンLEXUSなのに、MOTULの23です。
打倒日産。
気温12から13度位、少し汗ばむ事も有りましたが、

ベスト更新しました。
とは言うものの、大幅タイムUPとはならず、ほんの少しです。



前回より、0.134秒UPの　48.604秒でした。

走るたびにタイムUPするも、いまいちもやもや気分。
後1秒短縮出来ると満足なのに？

午後からは胃がおかしくなり、コーナーのGに耐えきれず
ゲップの嵐。

腰痛も完治してなくて、車も、人も耐えどころです。

昨日は、みん友さんの応援もあり嬉しい事です。
ありがとうございました。

さてさて、今週末はsuperGT岡山テスト。そして次週は富士テスト。いよいよ本番まじがです。

今年も楽しみです。