BMW Connected Drive Professional「3年契約」のカラクリと顛末

すっかりご無沙汰をしております。

マンションに引っ越して駐車環境が多少なりともマシになったとか、転職して年収が上がったとか、色々ご報告事項はあるのですが、こちらはタイヤ交換の投稿で改めて触れます笑


ここ最近のBMW新車は全車Connected Drive Professionalが標準装備されています。3年契約が付随しているのですが、普通の感覚だったら「きっと納車されてから3年」って思いますよね。
残念ながら納車からのカウントではなく、タイミングによっては3年を大きく下回る可能性も上回る可能性もあります。

こちらの投稿をご覧いただくにあたり、お願いしたいことがございます。
・いくつか想像の域を超えない情報ですので、情報の取捨選択は各自でお願いいたします。
・父の車であるため詳細はあまり伺っていないのですが、少なくとも今回は特別にご対応いただいたケースだと思うので、こちらの投稿を武器に各ディーラー様へ同様の対応を強く迫るのは、大変ご迷惑がかかりますのでお止めください。ディーラー系列も全国津々浦々ですので、同様に対応いただけるかどうかは未知数です。


こちら父のM135iのデジタルサービスの契約内容ですが、有効期限が2023/3/15です。間もなく有効期限であるため、メールでリマインドが来て気付きました。
ちなみに、M135iの納車日は2020/12/20であるため、明らかに3年に満たないですよね笑


こちらは私のX3のデジタルサービスの契約内容です。有効期限は2025/1/16です。納車日は2021/10/29であり、今度は納車から3年以上の期間があります。
M135iの期限があと約1週間後なのでX3も納車間隔から10ヶ月ぐらいで来るのかと思いきや、、、

こちらは私の想定なのですが、ほぼほぼ間違いない情報なので共有いたします。

こちら、M135iのVINコードから抽出したデータです。製造日は2019/9/16であり、有効期限の2023/3/15は製造日から約3年半後の日付なんですよね。


こちらはX3のVINデータです。製造日は2021/7/19であり、やはり約3年半後の日付が有効期限の2025/1/16です。

つまり、
「Connected Drive Professionalの有効期限は製造から半年後に納車されることを前提に製造日から3年半後に設定されている。」
でほぼほぼ間違いないと思います。

1や3、X1やX3などの車種のうち、18iや20dなど安定して売れる量販グレードのディーラー在庫であれば、これまでの我が家に来たBMWの傾向から察するに製造から数ヶ月で日本に入船して売れていくため、通常であればむしろ得する位の有効期限設定なのですが、
M135iは長らく在庫として残っていた(製造から納車まで1年3ヶ月かかっている)ため、このようなことになっているのだと思います。
※その分M135iは破格のバリュープライスで新車購入しております笑

そこで父はまず担当の営業氏へ相談。
結論として、カスタマーサポートへ連絡して期限を「納車から3年」の頃合いまで延長いただきました。




今しがた期限が延長されたことを確認いたしました。




現在のM135iの状態です。




参考までにX3の状態ですが、こちらは製造から納車まで早い個体だったので、延長の対応は不要ですね(こちらはこちらでマイナーチェンジ前のなので同じく破格のバリュープライスです笑)。有効期限過ぎたら素直にブースターを購入しようかなと思います。