渡部のブログ一覧

オイル交換４回目。

２０２０年１１月に12000ｋｍで納車ですから、
17000→22000→27000→32000・・・

このサイクル大体３か月くらいですかね・・・
でも確認したら前回は６月２８日。
どこに行ったのでしょうか？？

ここ最近事故受付が多かったからなのかな？

新型コロナウイルス感染拡大前はほぼ毎月オイル交換でした。
リーフにしてからはオイル交換はなくなり、かなり経費削減に
なっていました。

新型コロナウイルス感染拡大後は、保険会社が訪問よりも郵送での
手続きを推奨しており、ほか、電話、メール、最近はリモートによる
手続きも行われています。
これにより、走行距離の伸びが大幅に鈍化しました。

２０２１年になってからは、手続形態をお客様に選択してもらっています。
都市部のお客様は郵送を、郊外のお客様はこれまで通り訪問をご希望する
方が多い傾向ですが、事故受付に関してはこれまで通り全件訪問にて対応
しております。

保険代理店が事故受付時に全件訪問するケースは今や珍しく、鑑定人の現地
調査に１００％立ち会う代理店は全体の１割程度だそう（保険会社談）。

さて、今回のオイルはオートバックスのPBオイルです。新しくなったような。
部分合成なのに３２００円程度。０－１６なのに安い。
アプリで予約して２９４守谷店へ。エレメントはPIAA。１４００円位。

０－１６のオイルってあまりないので選択に悩みます。
マーチ１２SRの時は０－２０指定で、これでもんん？って思ったものだが、
パワーが上がるよなどとアドバイスされ、カストロールの５－３０入れたり
していました。その後は、ガルフの０－３０入れたり、奮発してビーアップ
の０－４０入れたりしていました。

０－１６も同じようにしていいのかな？もう「大人」なので、パワーはいいかな。燃費悪くなるのも嫌なので・・・

それにしてもエアコンＯＮでガクンとパワー落ちるのなんとかしてほしい・・・