渡部のブログ一覧

電気自動車初？の「冬の竜飛岬走破」を目指して。

このためにはまず、「電気自動車での青森往復」が必要になります。
第三の目的として、「極限の寒さを体験させ、友人の性根をたたきなおす」という目的も・・・

まずは船橋の友人宅を２０：００に出発します。ヒーター温度２２度、ACオフで出発です。
第一の充電場所、ひたちなかのファミリーマートを目指します。
ファミマの充電器は便利ですが、入る速度が47Aと遅いです・・・
しかし買い物しながら充電できるのは画期的です。ありがとう、ファミリーマート！！

このままいわきまで走行し、仮眠と充電した後、原発事故の警戒区域を通過します。
車窓から原発が見えたときには緊張感みなぎっていました。
相馬では１５分充電、残６０％で１２２ｋｍ走行とでました、うん、エコ運転。
ようやく仙台の泉に到着したときは5時を回ってしまいました。なかなか下道では先へ進めません。
１２２ｋｍ出ていた残走行距離は３０ｋｍ台でした。平均速度があがったせいか・・・

・・・・

北日本大荒れの天気の中、古川を過ぎると路面は雪に。平泉から盛岡まで流れはそこそこなのですが、３時間かかってしまいます。夜も明ければ仕方ないところ。R1、R2のようにはいきません。

盛岡で充電中に、ﾃﾞｨｰﾗｰの方に聞く。
「ここから鹿角まで行けたリーフの情報はありますか？」
「いやー、わかりませんねえ。」
ここから鹿角まで８７ｋｍ充電スポットがないが、青森までは近道。

ここで青森の友人から電話。
私は「鹿角経由で青森に入りたいが、大丈夫か？」と聞くと、
「高速も通行止めだし、下は抜け道になる。４号線のほうが雪は少ないけど、あと5,6時間はかかるよ」とのアドバイス。
「みちのく有料で来る？30分くらい早いけど、大変だから気をつけてね・・・」

昼食後、４号経由で青森を目指す。スーパーホテル青森にまだ盛岡であることを告げると、「ああ、今日はけっこうかかりますよー」

二戸で充電し、山越えはアイスバーンが続く。気温は-7度。クルマはほとんどいないのでペースは上がる。七戸に入るとブラックアイスバーンの連続に。少々緊張感が。しかし、トーヨーのスタッドレス今年初めて履きましたが、つるつる路面でもいきなりグリップが破綻せず、「ぬる～」って感じで滑りだすので準備できる。ほどなく電子制御が補完するので、凍結路でも安心。

道の駅七戸にて充電しようとしたらつながれているバスが・・・なんと電気バス！
「５０ｋｍくらい走れますよ」うーん、画期的。ここは受付でカードを借りる形式。

七戸十和田駅付近での事故渋滞も抜け、みちのく有料へ。
そこはもう厳寒の雪道。ホワイトアウトしまくりで緊張の連続です。

ようやく到着したのは１８：３０でした。船橋を出でから２１時間かかりました・・・

その後青森の友人と久々の再会をし、飲んだのですが、
「明日、竜飛にいこうと思うんだ」

「竜飛！！！！！？？？？？？！！！！！！死ぬよ？」
「修行にきたようなものだから」
思えば青森に来ただけでも十分修行だ・・・

そのあと友人といったスナックで
友人「こいつ千葉からクルマで来たんだよ」
私「下道で来たんです」

「し、下道！？！？！？」

スナックの尾ねーちゃんも驚く愚業、いや、偉業・・・

友人「しかも明日竜飛さいくんだってよ」

「ああ、わたし今別（隣町）なんですよ」
あら、サプライズトークもここまでだったか・・・
（続く・・・）