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渡部のブログ一覧

2024年02月24日 イイね!

カッチコチになりました

カッチコチになりました我孫子の朝は−2度となりました。
水滴がカッチコチになりました。
夏タイヤのプリウスは今日はお休みにします。
N-ONE稼働〜。


Posted at 2024/02/24 08:54:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 新型プリウス | 日記
2024年02月23日 イイね!

さようならスイフト。こんにちはプリウス

さようならスイフト。こんにちはプリウス
車両入れ替えしました。
昨年4月に商談したら納車が今年11月頃になりそうだということで、「ならば車検満了にあわせて丁度よい」とあっさり契約。
しかしながら先月突然、「2月中旬に納車したい」と連絡が。
ディーラーローンが5.5%なもんで、常陽銀行、千葉銀行、千葉興業銀行、京葉銀行、イオン銀行にあわてて申込。
千葉銀行→上から目線であっという間に落選
常陽銀行→理由は不明で落選
千葉興業銀行→遅くて納車に間に合わず
イオン銀行→8.8%と論外
京葉銀行→1.9%で契約
なかなか大変でした。
ほか、車庫証明、自賠責の準備しながらあっという間に納車。

今回は「初」づくしです。
・初のトヨタ車
・初のハイブリッド
・初の四駆
・初のエアロ無し
・初の赤。しかもエモーショナルなレッド。

スイフトは3年で113000キロ乗って下取りとなりました。

3日で250キロ乗った感想。
・意外にエンジン音すごい
・加速、コーナリングは素晴らしい
・タイヤノイズすごい(ブルーアースGT)
・町中から田舎道走って燃費が約20から21。おいおい、まさかのスイフトのほうが燃費いいとか笑笑

もうしばらく乗ってみてですねえ。

Posted at 2024/02/23 20:09:22 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年10月18日 イイね!

スイフトタイヤ交換

スイフトタイヤ交換久しぶりの投稿。
仕事がめちゃめちゃ忙しくなり、控えておりました。

走行72000キロ。ついにタイヤ交換です。

リーフに比べたらかなり安いのですが、それでも大きな買い物であるがゆえ、かなり悩んだ結果、

ヨコハマ ブルーアースGT

に決定しました。

オートバックスにて商談中、あのレヴォーグに純正採用されています、の一言で決定。

ほか、
エコピア
プレイズ
ルマン5
エナセーブEC300+

など、候補があり、悩みに悩みました。

今回お世話になったのは
「タイヤショップZERO」さん。
埼玉県吉川市中曽根1436-4

親切、丁寧、迅速な作業をしていただいたにもかかわらず、
<タイヤ組替 4本分 タイヤ交換 脱着 ゴムバルブ交換 バランス調整 タイヤ処分 コミコミ 4,400円 1個 4,400円>

と格安。

注文、予約はペイペイモールから行いました。

タイヤはヤフーショッピングにて手配し持ち込みです。
昨年製造のものが、5のつく日曜日を利用し、かなり安く手配できました。


ホイールは洗ってくださり、タイヤワックスも丁寧にかけていただきました。

履き心地は、
皮が向けるまではわかりませんね。新しいので良くなったのは瞬時にわかりましたが。
Posted at 2022/10/18 15:51:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年01月07日 イイね!

我孫子は雪です

6日昼過ぎから降雪が始まり、15時過ぎには路面が白くなり始めました。
早速のスイフト出動。
我孫子、柏周辺を廻りました。みるみるうちに10センチほどの積雪。
全く、少し降ったくらいで…と思われるかと思われるでしょうが、今回は気温がずっと0度で推移したので全く解けずに積雪したため、雪国並の路面となりました。
翌日の最低気温は-6℃。積雪したままガッチガチ路面となりました。

都内の状況は報道の通りです。
相変わらず夏タイヤでの走行をする輩が多すぎます。
さすがに朝は2,3回滑りました。
あと、坂道での停止から再発進が出来ませんでした。
月末は肘折温泉へ行く予定です。

19時頃の天王台駅前


翌朝。
Posted at 2022/01/08 12:04:26 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記
2022年01月07日 イイね!

N-ONE大雪に遭いました

N-ONE大雪に遭いました関東地方大雪によりN-ONEにも積もりました。
冬装備はしていないので、暫くお休みです。
Posted at 2022/01/08 11:50:52 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

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「カップヌードルBIG対応〜」
何シテル?   04/09 15:22
渡部です。よろしくお願いします。 山形県出身、千葉県育ち。年間4-5万キロくらい 走行しています。 日産リーフが「普通」に使えるように情報発信を行い、...
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