渡部のブログ一覧

はい、オイル交換の時期がやってまいりました。
緊急事態宣言下ですから、お出かけ出来ませんし、したとしてもブログにはあげられません。

今日は購入してから10000キロ、2回目のオイル交換に行って来ました。

場所は、そう、千葉日産八千代店です。


スイフトにしてから忙しく、充電カードの解約に行かなきゃだと思っていた矢先、担当から電話。

「ワタナベさん、リーフどうされました？」

「なんでわかるの？？」

てなわけで、充電カードを解約に。
その足で新型ノートに試乗。
これがまたいい。
乗り心地、剛性感、静粛性、加速性能。
全てにおいてコンパクトカーの域を出ました。
逆にこれだけの性能で本体220は納得が行きます。
ただし、乗ってみなければわからない。まさにCM通り。
リーフのように一泊二日貸したらどうかと提案してみました。

その後DMが届き、
「オイル交換1cc1円キャンペーン」なる告知があったので改めて予約、行って来ました。

ちゃんと0-16のオイルを入れてくれて、エレメントは持ち込み、工賃、税込みで2200円でした。

「いつもだったらいくらなの？」
「5000円くらいですね…」

0-16いれてくれて5000円なら毎回いくかなー。

探し求めていたものをようやく見つけました。

それは「バスボタン」

ガチャガチャで一つ400円。


ボタンを押すと、「ピンポーン、つぎ、止まります。」と音と光でバスボタンを完全再現しています。

姫「終点では押さなくていいんだよね?」

確かに。

N-ONEにもつけました。

「味噌がない」
と、姫が申しました。
さてさて、関越道の通行止めも解除されたので、買い物に出かけました。

6時半に我孫子を出発。
幸手ICから圏央道に流入。高速パワーを使わないと日帰りは無理そう。



赤城から冬タイヤ規制。
高崎辺りまでは東京系ナンバーの車が多かったが、
赤城ICを過ぎるとほぼ誰もいなくなった。
そして計ったように雪道スタート。
9時半に谷川岳PAに到着。－3℃。
さすがフル高速。
まあまあ寒い。
燃費もまあまあ。


関越トンネルを抜けると本格的な雪に。
素晴らしい雪景色だ。
今日の関越道はむしろいつもの関越道より
数段走りやすい。
除雪チームの”意地の除雪”に感服する。
谷川岳PAを出た後はほとんど車に会わない。
長岡ICまでの間で追い越した車は数台。



11時半に燕市は「杭州飯店」に到着。まさかの行列。
－3℃で行列に並ぶとは。
しかし10分ほどで中に入れました。


「ケンミンショー」で話題になった人気店に5年越しの来店。
中華そばは背油たっぷりだがしつこくない。
真っ黒なしょうゆ色だが、しょっぱくない。
素晴らしい美味しさ。


その後、道の駅地場産センターへ。
そう、燕市は金物の名産地なのです。
食べ物のお土産より金物の売り場が広い・・・

隣接するイオンでようやくお買い物。
味噌、酒、ふのりそばを購入しました。

燕市はあの「コロナ」の本社所在地。
ファンヒーター売り場はコロナのヒーターだらけでした。

「笹団子はいずこに？」と申すので、うーん。
新潟まで行く時間がないので、Google検索すると、
「笹福」さんがヒットでさっそく訪問。
オーダーを受けてから笹に包むこだわりで１つ１５０円。
素敵。
http://www.sasafuku.com/


さて、一通り買い物を済ませたが、
社会情勢により、日帰りで帰宅するため再び高速へ。
帰りは長岡辺りからトラックだらけに。
湯沢を過ぎたあたりから屋根にスノボを積んだ東京系
ナンバーの車に数度追い越される。

関越トンネルを抜け群馬県に入ったところで雪道は終了。
周りの車のペースが上がるが、気温は-３℃だぞい・・・

長岡～湯沢で途中何度か除雪隊の帯同はありましたが、
１７時前に赤城高原SAに到着。燕市を出てから２時間。
駐車場はほぼ満車。
スキー帰りの車が休んでいた。

柏IC廻りで19時20分ごろ我孫子に到着。
約６８０ｋｍ走行で２１km/ℓは素晴らしい燃費でした。

オートバックスPBスタッドレスタイヤも性能は良好。

スタッドレスになりました。

購入したタイヤは前回同様オートバックスＰＢタイヤです。性能良くて安い。ダンロップ製。





サイズはインチダウンして175/65/15に。
ホイール付4本セットで、ヤフーショッピングにて税込み39800円でした。安い。

明日は雪降るかな？

19歳で免許を取って、
ずっと、日産車に乗り続けてきまして、
昨年、初のホンダ車を購入。そして、本年
初のスズキ車。

約１６００ｋｍ乗りまして、ここが気になる。
（ダメという意味ではありません）という部分を
列挙します。なにしろ、初めてのスズキ車なので、

「こんなものだ」とか、
「こうすればよい」というのがあれば
ご教示くださいますとありがたいです。

では以下。

・ハザードランプスイッチが遠い。

・ワイパーの動きがゆっくり。

・スモールランプを点灯させないとフォグが点灯しない。

・ヘッドランプを点灯しないとバックフォグが点灯しない。

・ウインドスイッチ脇のドアロックスイッチでロック後、
運転席のロックを解除してもロック解除が連動しない。
（あくまでドアロックスイッチで解除。最初壊れたかと思って焦った）

・同様、ドアロック状態で運転席内のドアノブを引いても開かない。
（ドアロックスイッチで解除しなければならない）

・室内灯が前にしかないので、夜間後席が暗い。

・エアコン停止状態から送風だけしたいとき、A/Cスイッチが入ってしまう。
これはN-ONEもそうだった。（A/Cオン状態から切ったあと）

・純正ナビの「現在地」ボタンが異常に小さい。

・いちいち「ホームボタン」を押さなければならない。

こんな感じでしょうか・・・