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2013年11月30日

【伊那サ】11/30 ザ・ラストディ、、、参加しました。

【伊那サ】11/30 ザ・ラストディ、、、参加しました。  ハジメマシテ、マコーレー・カルキン・イチと申します。
突然の新キャラ降臨です。。ww

11月30日(土)、伊那サーキットの最終日、走ってきました。
本日は、いろいろのモノが頭の中をヨギル日でした。w

タイトルのカッコイイ写真は、ジジィーズさん撮影!(あざーす!)

【前振り】

燃え尽きたClubmanMtgから2週間。
本日走るかどうか結構悩んでいました。でも、いろんな皆さんのモヤモヤを見て、もう一度挑戦しようかと思いまして、走ることにしました。

この1週間、、ガソリンの残量マネージメントに失敗しまして、伊那に到着するまでに、なるべく減らさなきゃ、、と家を出発。
高速で、zeroさんと、まさるさんに遭遇、並走して伊那インターまで来ましたが、、
「ダメだ、、もっとガソリン減らさなきゃ。。。」と、駒ヶ根に出口変更。。。ww
駒ヶ根でコンビニに寄ったら、coaraのRさんに遭遇、、事情説明。。(恥。。)



千畳敷カールは雪景色ですね。。(駒ヶ根のコンビニからの景色)


【スタート前】

伊那サーキットに到着して、zeroさんと、まさるさんにも事情説明。。(恥。。)
タイヤ交換や助手席取り外しなど、まごまごと準備していたら、9時を過ぎたでゴザル。(爆)

本日は、一通り皆さんが走って、一休みするタイミングでGo!の作戦でした。
路面ができてきて、クリア取れそうなタイミング狙いです。

でも、大変な台数だったので、本当に作戦通り行くか不安でした。w

本日も、前回ベストの経験を踏まえて、手元の時計ナシで運転に集中します。


【9:20スタート】

一発で、46秒台を出して、すでに涼しい顔のzeroさんを横目で見つつ、、冷間2.6Allでスタート。
5周タイヤを温めて、空気圧調整にピットインしたら、、49.3が出てて、アレ??
ワタクシまだアタックしてませんけど、、、=今日はイケるんじゃね感。ww


【9:28~】

3.0まで上がっていた空気圧を2.8に調整して再度コースイン。

4周して、「やはり、あまりクリア取れないな、、」などと思いつつ、再度ピットイン。

タイム見ると、、、49.004 (-0.214)



一度目のカルキン君降臨。。。。
ノ~~~~~~~!!!(初)
自己ベスト更新ですが、、1000分の4秒だけ48秒台に届かない状況に悶絶、絶叫!w

・どんだけ寸止めイチなんだよぉ~
とか、w
・このまま終わったら悔し過ぎでしょ。。
とか、ww



・安○先生降臨。。。www
とか、、


【9:40~】

んで、、
空気圧2.9なので、そのまま再度コースイン。。

本日までにロガーのデータを眺め過ぎたせいか?(成果??)、、
各コーナーでは、脳裏にロガーデータ(速度カーブ)登場!!www

①、、、君、ブレーキ踏み過ぎなんだよ、死ぬ気でつっこめよ!
とか、、w
③、、、zeroさんみたく高いスピードキープしたまま通り過ぎるにはどーすんの??
とか、、ww
⑤、、、あのロガーカーブじゃー、、、アクセル緩めんの早いっつーの!!
とか、、www
⑥⑧⑩、、急峻なブレーキで減速しないと、、目指す波形になるはずないっしょ?!
なんて具合に、、wwwww

走ってて、自分で笑えました。。ww(純粋に楽しいぃ。。。)

比較的クリアの取れたこの周回、感触としては、さっきの周回と大差ないなぁ~なんて感じで再度ピットイン。

そ・し・た・ら・・・源さんが、指で48秒台に入ったのを教えてくださいました!!

「え?、ホント?いまの周回で?!」

という感覚でしたが、、本当でした!!

自己ベスト更新! 48病 986 (-0.227)!!

念願の48秒台達成の瞬間でした!!(皆様のおかげです。)
引退しなくてよかった。。今日来てよかった。。



証拠写真。w (ちなみにM字さんがポンダー#1、、この時点では寸止め!
【9:43】 温間2.9~3.0 気温?3度くらい??


さて、ここで、助手席取付け。(=タイムアタック実質終了)
と、いいますのも、私が伊那サーキットデビューしたエンジョイスクールからご一緒の同期(?)、洗車男さんにも、自己ベストの49秒台達成してほしかったんで、むりやり同乗走行するためです!

S3に洗車さんに乗ってもらったり、エボワゴンの助手席に乗せてもらったりしました。



途中、zeroさんが、S3体験したいということで、、少し乗っていただきました。
感想は、、、
「こんなにテールハッピーだとは思わなかったww」
だそうです。。ww


で、問題の洗車さん、午前中は、49秒台に入れませんでしたが、、



午後の最後のほう、、
モニター見ると、#33、、、、49秒台に入っているではありませんか!!
やった!!

自分のことのようによろこんで、走行に出発しようとしていた洗車さん所に走っていって、
運転席開けて握手!!!!

握手しながら。。
s1: 「洗車さん、49秒入ったじゃん!おめでとうございます!!!」
洗車さん:「あ、、あれ料理長です。。」
s1:「え?」あれ、rino☆さんなの。。。




二度目のカルキン君降臨。。。。
ノ~~~~~~~!!!(2)

もう、握手しちゃったんだけど、この手はどーすれば、、、www (核爆!)
結局、この日、最後まで洗車さんご自身での49秒達成はありませんでした。。(残念)
お役に立てませんでした。




終了間際の渋滞。。。パレードランコースイン待ち行列の記念撮影。
(やまとさん、撮影あざーす。)




”祭り”終了。
伊那サーキット入口の看板撤去を手伝って、振り返ったら一番星が出てました。
さみしい気持ちになりました。




夜の部にも参加。
ヘンペルくんチャンピオンおめでとう!!!


長くなりましたが、お付き合いいただきありがとうございます。
ザ・ラストディ、楽しんで終わりました。

関係者の皆さん、お疲れ様でした。
また、どこかでお会いしましょう♪♪♪

ありがとう、伊那サーキット。
ブログ一覧 | クルマ
Posted at 2013/12/02 04:35:11

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bijibijiさん

この記事へのコメント

2013年12月2日 7:17
49秒切り、おめでとうございます。
最後の最後に目標達成とはやりますね~。

自分も来期はセッティングを見直して、と思ってましたが叶わぬ夢に・・・(タメイキ
コメントへの返答
2013年12月2日 20:27
コメントありがとうございます。

最終日になんとか達成できました。。。
ホッっとしています。

攻略する楽しみを奪われた印象なので、子供がおもちゃを取り上げられた気分です。(はぁ~)
2013年12月2日 9:08
お疲れ様&更新おめでとうございます。

違う意味?で、人参ありがとうございました(爆)
コメントへの返答
2013年12月2日 20:28
コメントありがとうございます。
お疲れさまでした。

人参、、少しでもお役に立てたなら幸いです。w

2013年12月2日 11:09
お疲れ様でした。

自分だけ走りに行って、自分だけベスト更新して(洗車さんは、、)、最後まで抜け駆けでしたね(笑)

まぁ、有終の美を飾れて良かった(棒読み)。

次からTS自動車部遠征ステージとなりますが、よろしくお願いします。まずはDZC決勝(飲み会)。
コメントへの返答
2013年12月2日 20:31
コメントありがとうございます。

あ、、また”痛い”所を、、

ボーヨミじゃなくていいんですよ!w

遠征ステージ。。
わかります、わかります。ダブルエースがいるアレですよね!私は、ボケ担当のケンタ役で!!w

まずは、、、あ、、もう今週末ですね。
よろしくお願いします。
2013年12月2日 12:33
期待を裏切る駄目人間が通りますょお~~♪wwwww。

最後にきっちりと有言実行で自己ベスト更新するところは流石です♪。
おめでとーございました!。
エンジョイスクール同期生(?)としてs1さんは私にとっての誇りです♪w。
また何処かのサーキットに行く時には誘って下さい♪。

コメントへの返答
2013年12月2日 20:40
コメントありがとうございます。

洗車さん、、てっきり逝ったと思ったんですけどね、、最後のあたりの周回もチョー惜しかったですね。

また、次回!がナイのが寂しいですね。。

はい、どっか行く時には、なるべく声かけます!
2013年12月2日 12:42
お疲れ様です!更新おめでとうございますヽ(・∀・)ノ
握手のシーンしっかり見てましたwww
私も無事自己ベスト更新しました(b゚v`*)

またご一緒に走れる日を楽しみにしてます!
コメントへの返答
2013年12月2日 20:42
コメントありがとうございます。

(有)TMOさんも更新おめでとうございます。

握手は、、
間近で見られちゃいましたね。

また、どこかでご一緒したいですね!!
こちらこそ、楽しみにしています。

プロフィール

「「年賀状、、やっとオワタ!」2015.12.28.....ww」
何シテル?   12/28 22:40
2010.3月から長野に転勤してましたが、 2014.4月から東京圏に戻ってきました。 ハンドルネームの「s1」は、「エスイチ」って読んでください。
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