鈍速の貴公子のブログ一覧

通勤+αで乗ること10日。 ようやく200km走行しました。4000rpm縛りから解禁です 次は350kmまで6000rpm縛りです それまでの感想 ・やっぱりシフトフィーリングが良い ・アタリが付いたらブレーキも十分効く(DUKE程の質感は無いけど) ・6速3000回転でも高架の上り坂を一応加 ...
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先月半ば、急にDUKEに飽きたので 速攻Z250SLを契約し、先日納車されました さすがに日産のZは無理です。ゼロが一つ違います(汗 まぁDUKEが悪いというよりも4スト125がつまらなかったんだと。 デメリットは整備を頼みにくいということぐらいかな 新車で4000rpmしばりなので、エンジ ...
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かなりスポーティだ。 排気量が倍近いからトルクがある感じ。 慣らし、どうしよう… エンジン付きの新車買うの初めてなんだよなー
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DUKEとKSR、性格は全く違うけど スピードメーターの動きを見てると、かなり近い気が。 なので、ギア比の比較をしてみた。 縦軸が速度で横軸は回転数 オレンジがDUKEで緑がKSR DUKEのレブリミットが確か10500ぐらいだったかと KSRも1万ぐらいが妥当なとこなので、この辺はほぼ同じ ...
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今回もDUKEで帰省 12/30 環七→R246→R1→R149→南幹線 249min 197km Ave.47km/h 44km/l ノンストップ 都市部交通量多いけど流れてた 1/3 南幹線→旧R1→R1→R246→環七 272min 194km Ave.42km/h 40km/l 給油1 ...
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出勤しようとKSRのエンジンをかけようとしたらチョークレバーが渋い それでもエンジンは掛かったので出たら、多分固着で常にチョーク効きっぱなし。 かぶっちゃって30キロ出すのが精一杯。 取り回しの確認とケーブル交換かな… あぁ。DUKEなおっててよかった。 久々に乗ると緊張して肩がこる のんびり走 ...
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DUKEがどうにもならんのでKTMのショップに電話した ECUリセットしなきゃだめかな？ →そんなこと無い。診断機でエラーコードの確認して対応しなきゃ あーあ、持っていくの面倒だなぁ と、いうことで、最後の悪あがきとして バッテリーに不安があったので新品購入、交換したけどダメ。 本当に電圧不 ...
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高枝切りバサミ。 なんつって。 ここ一発集中したい時に邪魔されるといらつくなぁ… おかげで昨日終わってたのが今日までかかりましたよー えぇ。愚痴です。久々にイラッときたので。 そろそろ涼しくなって来たからDUKEを直さないとなぁ しかし今週は台風だから無理か… 来週出来るといいな。
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もはや何も言うまい(謎
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先週末通勤中にスピードメーターの表示が0に。 車速センサーかと思ったけれど、トリップメーターは動いてる。 コンピューター周りかな？と思って調べてみたら オルタ&レギュレータが逝くとなるみたい。 まっさかーと思ったけど、翌日、電圧低下アラームからのエンスト、再始動不可に。 これはほぼオルタ&レギュ ...
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