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初タイヤ交換できました。


すっごい簡単ですね！！






せっかくタイヤをはずしたので、

リムのバリ取りと、リムを洗ってみました。

実際、そっちの方が結構時間がかかりました（笑



タイヤサイドのメーカーロゴも派手でカッチョいいです。

タイヤパターンもカッチョいいです。


こうなるとフロントも交換したくなりますよ（笑。。




ちなみに今回のリアタイヤ

マキシス1本￥3100

インプのネクセン1本￥6000ぐらい。。

注文してた、自転車の部品が届きました。



リアタイヤがもう限界で、悲鳴をあげてたので交換です。

初タイヤ交換です！





・マキシス オーバードライブ・エリート 20×1.35 　

・パナレーサー ポリライトリムテープ 20インチ（ETRTO：406）×15mm

・マキシス 20×1．25～1．5 仏式（36mm） ウルトラライト チューブ

・パナレーサー NTアダプター（仏式→英式）

・パナレーサー バルブ穴スペーサー



タイヤをパナレーサーのパセラコンパクトと悩んでいましたが

幅1.5インチが最後まで引っ掛かり、結局幅1.35のマキシスオーバードライブにしました。

パナのミニッツライトでも良かったです！


タイヤに合わせて、チューブもマキシスの1.35対応の物に

初の仏式チューブです！

リムテープは定番のパナポリライトです。

ＨＥとＷＯの2種類あるので間違えないように！

ギャンガー211はＨＥです。


あとは仏式なので空気入れの英式～仏式の変換アダプター


あと忘れてたのが、バルブが8φの英式から6φの仏式に変わったので

『リムの隙間スペーサー』

これが結構忘れる部品、実際忘れてたので後から追加購入しました。



明日の朝から交換しようと思ってたんですが、今日見たらパンクしてました。

あと一日でした（笑


それだけ限界だったと言う事ですね。

今までほっといてゴメンナサイ。。

ウチのドッペル211に泥除け（フェンダー）と付けました。

『フリンガー製　SW-663FR』


これと同じ品番の『ＧＩＺＡ製』もまったく同じ製品です。


フリンガーですが、パッケージにＧＩＺＡのシールも貼ってました（笑







かなり細身のフェンダーです！

ウチのタイヤは20ｘ1.2　なんでジャストですが

インチアップはまだいけても、タイヤ幅が太くなると

結構、見た目が悪くなりそうですｗｗ

幅が細いタイヤ向けですね！

でも、ちゃんと水跳ねは防いでくれてます。






リアはちょうどですが、もともと２０インチ用じゃないので、フロントはじゃっかん大きめです。








柄はカーボン柄なので、かなり気に入ってます。。









フロントにカゴとキャリアは付いて無いので、

でかいフックでカバンや荷物は吊るしてます！

ドッペル211　の防犯グッズ

リアのＶブレーキの台座の固定ビスに共締めする事で

鍵としての機能に加え、ブレーキブースターとしての効果もあるみたいです。








なんかスマートなロックなんで買ってみました。

走行時にカチャカチャなるので

みなさんやっておられる、内径９Φの

ゴムブッシュで振動防止しました！

ゴムブッシュはホームセンターなどで１０ケで３００円ぐらい！


ロック自体は邪魔にならないので、いいかも。。

ついに届きましたよ！



『ドッペルギャンガー　211』



いつ予約したかも忘れてましたが・・・





今回の出荷分から、バージョンＵＰがあったので

待って正解でしたね！！




梱包はしっかりしてますね。







このスタイル・・・

『イイデザイン』






ディスクブレーキ

このオーバースペックぶりが最高ですね！

ブレーキタッチは独特です！




嫁さんのドッペル302　は再調整無しで乗れるドッペルらしからぬ？

当たり自転車でしたが（笑



このドッペル211　は変速機の調整が必要でした。

１速に入りません（泣笑


さすがドッペル　可愛いヤツです（笑。。