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MINIをさらに1台、迎え入れました


最近よく遊ぶMINI乗りの会社の後輩くん


彼の乗るMINI Mayfairは、発売当初から
内装の仕立てがとても洒落ており
気になっていた50周年特別限定車



コンバチのミラーカバーはそれを
流用するなど、カスタムする上でも意識
していた限定車でした

そんな彼が乗る個体は13年経過しながらも、内外装の状態がとても良く機関も絶好
直近ではブレーキを一式交換したばかりの
クルマでした


そんな彼が異なる新車に乗り換えを決意。
今しか新車で買えないガソリン車のMTモデル
に乗り換えるのは正しい決断です


で、状態の良いMINIは、、、？
いまR56の前期、ATは底値といっても
良いくらいの査定額。当然彼のクルマも

だったら、私に譲って頂けないでしょうか
誰よりも、Mayfairを大事に乗るから



という経緯で我が家で迎え入れることにしました
ATなので妻も運転できますし、コンバチだと
狭いリアシートもハッチバックなら子供達も余裕で座れます

家族でMINIでたくさん出かけられる！


来たからには、じっとしておけない性格

デザイン重視のこのクルマならバイザーよりも
カッコでしょう

と、速攻で取り外し



傷んでるミラーカバーは、ホワイトのルーフに
合わせてホワイトに




スマホホルダーや、充電環境
レーダー探知機の配置はコンバチと全く同じ
運転環境は合わせます


ついでに、傷んでいたホイールは

タイヤはそのまま活かしつつ


大好きなMINI LIGHTの限定ホワイトカラー
コンバチで使っていたものを、大切に残しておりました

内装は、タイムレスデザインのMINIに
カーナビは不要と撤去します


簡単と思って取り掛かったら、、、
ここまでバラすことに



配線と戦い



シートまで外す大仕事になりましたが
跡形なく綺麗に外すことができました


アナログセンターメーターを
活かしたこのデザインが好き❤️




完璧に仕上がり、ドライブに出かけようとしたらご機嫌ナナメ。。。



フツーなら買ってまだ1週間なのに！
と文句を言うところでしょうが、ここは
R57愛車歴12年の余裕を見せるところ



症状から点火系の不具合を疑い



プラグも怪しめ



ストックしていた部品達で速攻修理完了
全てR57のお下がり部品なので修理代ゼロ円です



100kmほどテスト走行して問題なし！
新たなMINIとの濃い週末をすごすことができました

このミニも維持できる限り
大事に乗り続けていこうと思います