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行ってきました９０走


当日は雨の予報もなんのそのDry～Wet～Dry
新生HSRドリームコースにて全てのコースコンディションを　体験させていただく事が出来ました。


コースの印象はストレートが少し伸び　縁石が追加され　コーナーも少し変化しています。
まっ以前のコース走行経験がある方ならば　すぐに馴染めるコースです。
タイム的には２秒前後落ちとか・・・？

で今回の走行に向け私はリアの安定性を更に高めるべく
・リアデフオイルを純正からCDX250Rへ交換
・RFY製リアカールフィン取付
と２カ所を前回から変更しました。

もう一つフロントスプリングのレートUPのメニューも立てていましたが
色々変え過ぎると解らなくなるので今回はそのままで行きました。


走行した印象としてはイマイチのグリップレベルで特にリア
更に言うなら左リアタイヤはスポーツ走行に使用できるレベルでは無かったようです。
フィンの取付も位置　角度共に見直しが必要です。



素敵な写真ありがとー


チョットブルーな気持ちで午前の走行を終え昼休みに
ノーチャレンジ　ノーチャンス　の精神でリアの車高を苦し紛れの３ミリダウン
キャンバーはネガへ　トーはアウトへ　
結果は少しですが良い方向へ（na-oくん　お手伝いいただき　ありがとう）


コースに慣れる意味も含め結構　同乗もしました。

大分県のS2乗りサキガケさんが来てたので
マイS２に拉致し　２人で１コーナー勉強会！
攻略出来そうな直前でチェッカー
これは残念でした・・・


でタイムの方は右回り41,530（BEST2,984落ち） 左回り40,348（BEST1,690落ち）でした。


次回こそはNEWタイヤが必要です。

候補は・・・・・















これか？













これかなっ？


次回もたのしみましょ～

お疲れさまでした！