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イイね!
2019年01月03日

シーケンシャルウインカー故障モード 撮像

シーケンシャルウインカー故障モード 撮像 ※注意※
本記事は、対象製品の不具合を明らかにし、そのメーカーへの訴えや誹謗中傷をするものでは決してありません。
対象製品の所有権が移動した時点から所有者である私自身の責任も発生しているとみなしています。よって、さきに記した行動を起こすものではないことを表明致します。
但し、同様の状態が同製品に起こりうる瑕疵として、その販売者の方が有しており、販売先への補償他を有する事由として対応される場合もあり得ることとし、その場合は、本記事及び動画の処遇について、双方協議の上、扱いを決定出来得るものとします。


お堅い文句を記したが、メーカーの責だけを問うことではないこと。もしくはそのメーカー品のブランド価値を下げようとする誘導的行動ではないことを理解していただきたいです。

表題の通り、また動画題名の通り、故障モードに移る瞬間が撮像できたので、ここにうp、いやアップします。
個人的には、そりゃ製品交換してほしいなんて気持ちが全くないわけではありません。ただ、その取付過程や配線手順・要領・配線図さえ当方が明かしていないのに、「無償交換」なんて虫が良すぎるとは思っています。

よって、これは一つの状況が発生した事象としてとらえてください。

あーーー、めんどい!

でも、うまく撮れました。また、うまくYoutube上でナンバーのモザイクに成功しました。

そのような意味では達成感があります。

では、どうぞ。
ブログ一覧 | 困り事 | クルマ
Posted at 2019/01/04 00:14:38

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この記事へのコメント

2019年1月4日 8:38
いえいえ、これは無償交換でしょう。
コメントへの返答
2019年1月4日 9:09
そうなんですか?もう結構前に買ったユニットですよ。
一度聞いてみます。

プロフィール

「チェーンシコ完了!
後の円盤、プラスチックのは嫌いにならんなぁ」
何シテル?   05/04 17:26
eksp2です。よろしくお願いします。 車暦 GA2シティ → GX81クレスタ → KD-TD31Wエスクード・ノマド → KD-CR40ライトエース・...
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