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2019年11月16日 イイね!

愛車と出会って3年!

愛車と出会って3年!11月18日で愛車と出会って3年になります!
この1年の愛車との思い出を振り返ります!

■この1年でこんなパーツを付けました!
ドラレコステッカーくらい、、、


■この1年でこんな整備をしました!
洗車、研磨、コーティング、油膜取り・コーティング、オイル交換、インパネ清掃

■愛車のイイね!数(2019年11月16日時点)
71イイね!

■これからいじりたいところは・・・
弄らせてもらえない、、、
こっちまで軍資金が回らない。

■愛車に一言
必要最低限でゴメン

>>愛車プロフィールはこちら
Posted at 2019/11/16 22:07:24 | コメント(0) | トラックバック(0)
2019年11月06日 イイね!

風呂の中で設備投資計画を練る







一年は、52.18週だそうです(siri曰く)が、
そうなると約460km/週 走る私のESQUIREは、少なくとも24000km走ることになります。

そうなるとあらゆる箇所が劣化するのは必至であり、そうこう言うてる矢先に先日のガタピシボディ、石噛みローターの話になります。

まあ、ローター類は純正でも良いとして、サスペンションとボディ剛性強化を真剣に考えないといけません。

特にこれからすねかじり虫が二匹とも金のかかる時期に差し掛かるため、車両入れ替えなんてできやしないのが、多分現実なんじゃなかろうか?と思い始めました。

令和元年の今年は顎の手術に夏を費やしましたので、冬場は大人しくチマチマ維持ろうかな?なんて思ってます。

ということで、来夏を目指して車高調なるものを導入検討したいと思いますので、皆さま、快く商材の提供を、あっ!いやご相談にのっていただきたくお願い申し上げます。

ちなみに快適に余り低さには拘らず、普段乗りで気を使わなくて良い車高であり、且つコーナー時に踏ん張ってくれ、凹凸のゴツゴツ感の少ないものを探求しようと思います。
でも、そんな底の良いものはないと思いますので、簡単に減衰力調整ができ、安価で丈夫な物を探そうと思います。

皆さまにおかれましては、大変迷惑やもしれませんが、この無知なオッサンのお付き合いにどうぞお付き合いいただきますようお願い致します。





Posted at 2019/11/06 21:49:23 | コメント(2) | トラックバック(0)
2019年11月02日 イイね!

クルクル回って安全確保!

この記事は、【みんカラプレゼント企画】夜の視線を独り占め♪目立ち度大!なあのアイテムが当たる!について書いています。

夜道を駅からチャリこいで帰ってくる娘と、息子のために、

『授けたまえ〜〜!』

Posted at 2019/11/02 21:15:16 | コメント(0) | トラックバック(0)

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「チェーンシコ完了!
後の円盤、プラスチックのは嫌いにならんなぁ」
何シテル?   05/04 17:26
eksp2です。よろしくお願いします。 車暦 GA2シティ → GX81クレスタ → KD-TD31Wエスクード・ノマド → KD-CR40ライトエース・...
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