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SEVのHPから「SEVって何？？」のYouTube画像を観てみました。








Studie x SEV スペシャルコラボ　BMW専用SEVも出てますよ～♪

昨日装着した「SEVセンターオン」ですが、早速取付箇所を変更しながら走った感想を報告します。









まず装着したところを列記します。

①ダッシュボード先端近く
②シフトレバー前方
③シフトレバー後方
④ハンドブレーキ付近
⑤後部座席の足元

いずれも車の中央付近にガムテープで仮装着。


では乗り味がどうだったかというと・・・

①は、車が前から引っ張ってもらってるような感じ。
馬車に乗って手綱を持ってるような感覚。
まさに「この車はFF車だぞ」っていう強い主張をしてきますね。

⑤は後ろの足回りの動きがしなやかになりホイールベースが長い車に乗っているような安定感が出てきます。FF車の前輪側の動きの主張をリヤ側でなだめてるような感じ。

②～④はその中間です。


またどの位置に装着しても共通して感じたことが三つありました。


一つ目は車がなめらかに滑るように前へ進む感じ。

二つ目は「車の重心が下がった」ような安定感。

三つ目は「装着した位置を中心に車が旋回する」感覚。

この三つ目の感覚が非常に面白いです。


上記装着位置別に極端に表現すれば・・・

①は前輪が車を振り回すように旋回します。

⑤だとステアリングの切れ方がワンテンポ遅れる（緩やかになった）感じです。

③は車が4WSになったような感じで気持ちのいいクイックなハンドリングです。

ちょうど自分のお尻のあたりを支点にして前輪と後輪が逆位相で向きを変えるような感じ。


装着位置については個人的にはトータルで③が一番好きかなぁ(^-^)



SEVセンターオン（旧型）でのモニター結果、総括すると「なめらかに進み」「安定感が増し」「ハンドルのきれが気持ちいい」ということになるかな。


そのうちSEVを体験するオフ会でもやってみようかなぁ。。。