くに＠スイスポのブログ一覧

電子制御の車高調買えるかなー買えるといいなーと１２月を待ちわびながら日々を過ごしてるわけですが、いまだに電子制御のデメリットってなんだろうと考えるわけですが、今まで車高調にすら変えたことない俺が考えても分かるわけもなく、詳しい人にきいても電子制御楽でええやんとしか言わない(；・∀・)

詳しい方もしくは実際車高調の電子制御されてる方色々教えてくださいm(_ _)m
ここでレビュー見ても電子制御は後ほど付けるとかそういうのしかないんですわ(´・ω・`)


毎度のことなんだけど日記のタイトル画像はほぼダジャレですわ(；´∀｀)

色んな方のパーツレビューを拝見させてもらってる中でよく見かけたのが、クラッチペダル交換。
クラッチペダルを変えるとどうなるんだ？とずーっと疑問に思ってたんだけど、みん友のSigZawaさんに教えてもらってやっと解決ヽ(｀▽´)/


ZC32は上からクラッチを踏むような感じなのでスポーツカーみたいなクラッチではないらしい・・
スポーツカー乗ったことない俺にはわからないですわ(´・ω・`)誰かスポーツカー乗せてー！


あと、仕事でハイエース乗り回してるので上からクラッチを踏むという感じに慣れちゃってるからZC32のクラッチペダルに違和感なく乗ってるんだろうなー内装弄るときになったらクラッチペダル交換も視野に入れておこう・・


あ、野球の話題ないですからね？クラッチで検索したら楽天イーグルスのクラッチくんが出てきたので使っただけです( ｰ`дｰ´)ｷﾘｯ

今日は会社の健康診断をしてきまして、特に異常もなく無事終わったりました。
ただ案の定、体重が減っていましたが(´・ω・`)


意外と早く終わったので、撮り直したかったパッド交換の撮影を決行したわけですが、
なんとかうまく撮影できたかなと(；´∀｀)３度めでやっとです。
３度ともなるとジャッキアップからのリジットラック乗せの所要時間が最初の３分の１でできるようになりました（笑）


新しい方のパッドも３度めだから塗料が少し剥げてきてるし( ；∀；)
もうキャリパー辺りは弄らないようにしなくては(-_-;)

愛車を弄る順番として、外観→内装→駆動系という風に考えておる次第です。
車が好きという方はやはり駆動系から弄られるんでしょうが、俺も車が好きといいますが本当に好きな人から見れば『ふっ、にわかが』と思われるくらいの知識でして(；´∀｀)
駆動系の知識が皆無なため、パッと目に付く外観から弄ってしまいたいんです。


今の段階が外観の足回り。キャリパー塗装にブレーキパッド交換が終わり、次に考えているのがホイール交換と車高調。
足回りが終われば、ウイング。というところでしょうかね。


外観の次は内装と書いたけど、内装はそんなに気になるところはないんだよね(；・∀・)
個人的には外観は赤８黒２の割合で、内装は黒８赤２という風に考えてるので内装の色の割合は今のままでいいんですよね。
強いて言えば、今のシートではハンドルが邪魔でメーターが見えないという座高が高い俺涙目状態です( ；∀；)


駆動系が最後なわけですが、この前の集まりでエンジン回りをみてもらった際に『エアクリーナー』の先がなぜ横に向いているのかという話になって、それからと言うものそこが気になって毒キノコつけようかと考え始めて、ホイールや車高調よりも気になってきました（笑）

タイトル画像が変な人を捉えてますがお気になさらず(；・∀・)
キャリパー塗装の動画も完成して残るはパッド交換動画
来週にはできるといいなー(^q^)