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冷却水の補充してきました

朝一でエンジン始動したときには警告音と冷却水補充のメッセージが出たものの、二回目にエンジン始動したときは、警告は出ませんでした。

本当にこの子ったら！

無事にショップさんに到着しエンジンを冷ましてから作業開始
冷却水を補充してもらったショップさんから、
「冷却水の色が薄い」
「透明なクーラントも世の中には存在するが、以前のオーナーさんが普通の水を補充している可能性がある」
「冬になる前にクーラントの全交換したほうがいいかもしれない」

去年の冬は特に問題発生しなかったら大丈夫？かな？？
でも冷却水の色が薄いのは気になるなぁ
スープラ全国オフの前にやっておこうかなぁ

出勤時、エンジンスタートしたらいきなり警告「ボロ～ン」

次の機会に冷却水を補充してください

いきなりそんな事いわれても、これから出勤でキミを運転しないといけないのですが？

とりあえず「次の機会」という事を信じて出勤。
仕事中はスープラの事で気が気でない。
仕事の合間を縫って冷却水の補充の手配、連休明けに冷却水を補充してもらいます。
本当はどこからか冷却水が漏れていないか、点検もしたいところですが、さすがに月内は空いていないという事で、一旦冷却水の補充で様子見です。

仕事が終わり、帰宅するためエンジンスタート。
・・・
警告音がならない、警告表示も出ない

もう！この子ったらっ！！

ブラインドスポットモニターといい冷却水警告といい、気分屋さんで困ります。
だがそれがイイ
手のかかる子ほどカワイイってね！
でもお金かかるのはほどほどにしてね、マジで（切実

以前のブログでいつかやりたい事で、ボンネットダクトを追加したいと書いたことがあります。





ご用意しました
中華製ボンネットダクトです。
約2,000円
安い！！

裏面の両面テープには３Mの文字が書いてあるものの、こんな細いテープでは貼り付け強度が大いに不安なのでいろいろ加工します。
色もマットブラックに塗装しなおしてボンネットに貼り付けします。
でも両面テープだけの固定は車検通らない事もあるらしい・・・
来年３月の車検後に取付したほうがいいかなぁ、でもGRスープラはもともとダミーダクト複数ついているしなぁ・・・　誤魔化せないかなぁ・・・

加工の様子を動画撮影しようかとも画策中です（予定は未定）。

このテーマでの日記は何回目だろう？

以前から後退する時に、障害物ありと誤検知して「ピーッ」と警告音がなって、モニターにも警告表示が出ていました。
それでも５０ｃｍくらいバックしたら、警告が解除されて通常状態になっていたのですが、最近は警告状態が長くなってきています。

ブラインドスポットモニターがおかしいのはこのせいなのかな？

直るのかなぁ
常に警告がでていると変に慣れがでて、本当に危ないときにも油断が出るからなぁ…
見積だけでもしてみようか。

伊勢志摩スカイラインにいってきました。
1年ぶりです。
前回の訪問時はノーマル状態、今回はエアロとホイールが変わって映える写真が撮れる！　と意欲満々です。



うむ　エアロもホイールも目立ってない！

でも写真自体は結構いい出来だと自画自賛しておこう。
プロが見たら「ﾌﾟﾌﾟﾌﾟｯ」的な写真かもしれないけど・・・
ここは有名な撮影スポットで、たいがいクルマが何台か停まっていて、こんな風に自分のクルマだけで撮影できるのは平日ならでは、こんな時はフレックス勤務のありがたみをひしひしと感じます。













朝熊山山頂の売店で「伊勢うどん」とソフトクリームをいただく



去年も食べたなぁこの組み合わせｗ

帰りがてらに伊勢神宮内宮に寄り道、正面の鳥居をくぐらずにスルーし売店で赤福を購入、ここは平日でも観光客がいっぱいでした、しかし内宮をスルーしている人は自分くらいしかいなかったなぁ
バチ当たりだｗ