過去最高な乗って楽しい車です

通勤車　アクアの前期型に165000km、 中期型に170000km、後期型に165000km 乗って次もアクアにしようかなと思いつつも インテリアのスポーティーさが気に入って ヤリスハイブリッドにチェンジしました。 乗って楽しいし、ボディー剛性もめちゃくちゃ素晴らしい、golf6と変わらないくら ...

BEAT VersionZ からの 乗り継ぎです。 発表当時からの念願のS660をいよいよ愛車に。 生産終了ニュースを見て うかうかしてられないと思い ようやくです。2021年3月24日に契約して 納車は2022年1月との事でした。 が… 3か月も早まり本日2021年11月3日 無事納車されまし ...

アクアも今回で３台目になります 前期型　２年半で160000km、 中期型　３年で170000km 乗りました。 毎回進化を感じます。 今回のモデルはドアとリアゲート辺りの ガッチリ感が増したような。 何気に2回目のマイチェン版 だと思ってたら、2019.7月に小変更があったみたいです。ドアミラ ...

自分が乗りたいけど許可が降りそうに無いんで 息子用ということで、購入しました。 車歴初の銀色、やっぱ初代コペンは銀色が似合うと思います。 お別れ。 本日2021年12月29日をもって 素敵な若いカップルさんに嫁いで行きました。車のメーカーさんにお勤めの方なんで これからも整備しながら大事に乗って ...

2台目のアクアです 中期ではいろいろ改良されて以前より便利になった点が ありました。例えばリアと荷室のランプ あとは内装がブラックに統一され汚れが目立たなくなりました。走りは変わりませんが、ドアが重くなってガッチリした気がしますが、気のせい？ 今回もフルに働いてもらう予定です。 2020年2月7 ...

一年近く探し続けてようやく巡り会った個体 最終型の1996年式フルノーマル、バージョンZ 念願のオープンカーそして二台持ち（≧∇≦） ホンダ車は1988年式today Ri-Z以来久しぶりです〜♫ 3/9に申込みして整備に一ヶ月半 部分ニューペイント オイル漏れの為エンジン調整を2回 ラジエタ ...

５年１０ヶ月連れ添ったＷＩＳＨより 乗り換えましたＷＩＳＨのスーパーチャージャーでの加給もファミリカーとしては過激でしたが、この スーパーチャージャー＋ターボでダブル加給のＴＳＩ＋ＤＳＧはまさにファミリカーとしては夢のような車です

まさか アクアに乗れるとは 久しぶりの国産 そして初ハイブリッドの お手並み拝見させてもらいましょ(#^.^#) 2014年 8月25日に納車となりました 一日多い日で通勤含めて300kmの移動です 納車後2カ月間 で早くも11000km越え 燃費は平均21km/l 程度 最高は23km/lです ...

子供にもお金がかかるようになり・・・今度こそ経済的に楽な車をと思い購入したはずが・・・過去最高の金食い虫に・・・（汗）