過去最高な乗って楽しい車です

通勤車　アクアの前期型に165000km、 中期型に170000km、後期型に165000km 乗って次もアクアにしようかなと思いつつも インテリアのスポーティーさが気に入って ヤリスハイブリッドにチェンジしました。 乗って楽しいし、ボディー剛性もめちゃくちゃ素晴らしい、golf6と変わらないくら ...

BEAT VersionZ からの 乗り継ぎです。 発表当時からの念願のS660をいよいよ愛車に。 生産終了ニュースを見て うかうかしてられないと思い ようやくです。2021年3月24日に契約して 納車は2022年1月との事でした。 が… 3か月も早まり本日2021年11月3日 無事納車されまし ...

ヤリスが180,000kmを超えまして 今月末の初回車検を迎える前に後期型に交代のはずが… 昨年６月より受注再開を待ってましたが やはりダメなまま。 仕方なくアクアに出戻り😅 次期通勤車を昨年12月に ようやく正式オーダーしてもらいました。 6月に納車予定😅

ラルゴから乗り換え 新車で購入。 小変更後のマイナーチェンジ版。 パノラマルーフをオプションで 追加しました。 キャプテンシートにオットマン付きの 快適ミニバンでした。 これは九州の帰省時に大活躍でしたね いまでも好きなデザインです😊

長男誕生をきっかけに スカイラインの次に購入した 私初のミニバン。 車歴唯一のディーゼルターボ車 パノラマルーフ付きで広くて快適でした。

アクアも今回で３台目になります 前期型　２年半で160000km、 中期型　３年で170000km 乗りました。 毎回進化を感じます。 今回のモデルはドアとリアゲート辺りの ガッチリ感が増したような。 何気に2回目のマイチェン版 だと思ってたら、2019.7月に小変更があったみたいです。ドアミラ ...

自分が乗りたいけど許可が降りそうに無いんで 息子用ということで、購入しました。 車歴初の銀色、やっぱ初代コペンは銀色が似合うと思います。 お別れ。 本日2021年12月29日をもって 素敵な若いカップルさんに嫁いで行きました。車のメーカーさんにお勤めの方なんで これからも整備しながら大事に乗って ...

2台目のアクアです 中期ではいろいろ改良されて以前より便利になった点が ありました。例えばリアと荷室のランプ あとは内装がブラックに統一され汚れが目立たなくなりました。走りは変わりませんが、ドアが重くなってガッチリした気がしますが、気のせい？ 今回もフルに働いてもらう予定です。 2020年2月7 ...

一年近く探し続けてようやく巡り会った個体 最終型の1996年式フルノーマル、バージョンZ 念願のオープンカーそして二台持ち（≧∇≦） ホンダ車は1988年式today Ri-Z以来久しぶりです〜♫ 3/9に申込みして整備に一ヶ月半 部分ニューペイント オイル漏れの為エンジン調整を2回 ラジエタ ...