ローター交換

車検を受けた際に以前から気になっていた。
ブレーキの効きの悪さ
４年前にリアローターの研磨をしてから、どうにも気になる。
４年前にホリデー車検にてリアローターの研磨＋リアブレーキのオーバーホール
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作業後からブレーキ不調
発進時にブレーキがしっかり効かない
ブレーキを踏み抜く回数が増える
自分が止めたい場所より制動距離が伸びる
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工場にその旨伝えるも症状の改善は出来ず。
ローターも異常はないとの回答
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２年前に別の町工場にて車検
制動距離の伸びは前輪側では？とのアドバイスで前輪側のローター交換
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やや改善あったが、急ブレーキの甘さはまだ残る
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今年の車検はホリデー車検
今回はリアローター交換
→明らかな改善

ブレーキ不調について。
ローター交換時期を別々に行った体感では
前輪ローターの交換はフロント側に荷重ががかった時（ エンジンルームが沈み込む感じの時）に前輪ローターの効果体感出来る。
後輪ローターの交換は荷重ががかかる前の制動（信号待ちのブレーキ操作や登り坂でのブレーキ ）
つまり、一般的な急ブレーキの際には
制動距離＝荷重前はリアローターで抑えて、荷重時にフロントローターで止めるイメージ

あくまで個人の体感ですが、同型のインプレッサでブレーキ不調がある方の参考になれば幸いです。