車検をとる台数

コロナの影響だったり、リノベの材料費だったり、あんまり仕事していないのが理由だったり、まあ、貧窮になりつつあるので、ちょっと車検をとるクルマを考えていかないとなあと・・・



ただいま、車検ありのクルマは




R360クーペ（2022年1月まで）




フロンテ（2022年4月まで）




スバル360（2022年6月まで）




スマート（2022年2月まで）




サンバー（2021年12月まで）




コペン（2021年8月まで）




まあ、コペンは親が乗っていますし、一応維持費は出してもらっているので、もちろんキープです




だいたい、任意保険は１台３万円ぐらいなので年間１５万ぐらい




車検代はまあ１台１０万として２年で５０万ぐらい（まあ、去年は６０万かかってますけど）




税金は６万５千ぐらい




ということで、故障修理なしで、だいたい年４６万５千円




う〜ん、減らしたいなあ






まず、そもそも１人でクルマを維持するのは何台ぐらいが普通なのか？




もちろん１台だよなあ




でも、周りにも何台も飼っている人もたくさんいますし、ちょっとマヒですね（笑）




そもそも１台は無理です




壊れたら乗る車なくなるしなあ




経験上４台以上になるとほぼ乗らない車だらけになるので、多くても３台かなあ




２台が懐的にもまだ優しいのですが、旧車２台では心許ないので、旧車３台かなあ




さて、ではどの３台？となるのですが




まずは、R360クーペはキープです




これを無車検にするのは最後のクルマとして矛盾するのでww





問題はここからです




スマートは真っ先に車検切ります（笑）




売りたくても売れないでしょうから、飼い殺しです（笑）




続いて、サンバーはとても役に立ちますので、残したいですけど、なんせまあまあのお金になるクルマはこのクルマだけですからね〜




次の車検までには売ることになるでしょう




シャッターの設置工事ぐらいの代金で売れたらなあ・・・




運ばないといけないものは早く運んでおかないと・・・






フロンテは実用車だからなあ




スバル360がなければいろいろなところから避難を浴びるからなあ




でも、サンバーなくなったら荷物を運ぶクルマがなくなるからなあ




ポーターかフェローバンの車検を取りたいなあ




SSもどきの車検も取りたいなあ







ということで、




１台目はR360クーペ




２台目はフロンテ or ポーター or フェローバン




３台目はスバル３６０（でべそ） or スバル360（ssもどき）





2022年からはこんなラインナップからのローテンションになっていくかなあ




ということで、今年一年は頑張って仕上げていこうかと思います





まずは、車庫が完成しないとどうにも進みませんけど





あっ、三菱500忘れていたなあ




そういえば、バラバラのR-2とか部品全然足りないミゼットとかライフもあるなあ




結構すごいなあ




下津井（笑）




入館料500円の旧車博物館にして、維持費を賄ったほうがいいんじゃないかな（笑）




朝からちょっと考え事したので、身体を動かしに行きます