キーリングイルミ 青LED化

これまた、皆さんのやってらっしゃる定番イジくりのマネッコです。

まずは、完成状態から。

ぴぽさんの整備手帳を参考にさせていただきました。分かりやすい説明、ありがとうございました。

まず、内張り剥がしを使って、キーリングのところのカバーを外します。結構固いので、グイグイと内張り剥がしを突っ込んでいきます。

下側から剥がしていって、左側、というように移動していくのが良いです。右上側にツメがあって、そこで固定しているので、ここの反対側から外す、ということになります。

元に戻すときは、右上のツメを差し込んでから、ハメていきます。

次に、ハンドルの下側に潜り込み、裏にあるネジ３本を外します。これで、ハンドル軸部分のカバー(下側)を外すことが出来ます。上側と固定されているので、隙間に内張り剥がしを差し込んで外します。

キーリングイルミ用の黒い部品がネジで固定してあるので、このネジを外し、下側のカプラー(何のカプラーか知らない)を抜き、キーリングイルミ用の電球を抜き取ると、この黒い部品が外せます。

これで、ノーマル状態の電球が見えます。T5 のバルブに、緑色のゴムカバーが被せてあります。このカバーの色のおかげで、緑色に光るんですね。

純正の電球を抜き、青色LEDと交換します。LEDは極性があるので、確認のため、この時は、バッテリーをつなぎました。それ以外の作業は、バッテリーを外して行っています。

大日向のメーターランプという T5 のバルブを使ったのですが、予想通り、長過ぎて、先端がキーリングのパーツに接触してしまうので、その場で、4mm ほど、ヤスリで削り落としました。

転倒することを確認したら、元に戻して完成です。

やってみて気づいたのですが、アドバンスドキー装着車なので、ここにキーを差し込まないんだから、こんな所、光ってくれる必要は無いんですよね(^^;

まあ、ハンドル周りのカバーの外し方が勉強できたということで。