むらちゃん☆のブログ一覧

今ツーリングから帰って来てやっと落ち着きました。
明日(今日より)梅雨入りって事で仲間二人とツーリングに出かけたのですが、行くところも無かったのでとりあえず香川県に・・・

私のSUZUKI GSX1300R
ツレのKAWASAKI ZRX1200R
もう一人のKAWASAKI バルカン400

で、出掛けました。

何時も通り私が先頭、バルカン、ZRXの順に走っていたのですが、たまには先頭走りたいだろ～と
ZRXを先頭に、バルカン、GSX1300の順に並び替えて3コーナー先で・・・・



グヮッシャーン☆☆☆☆!!!!


私とバルカンは離れていたので滑って転けたのは見えませんでしたが、バイクがなんとも言えない姿に

それも天地逆転側溝の中に見事にバイクがはまってさ～大変

ツレに怪我は無かったのが不幸中の幸いですが、
どうやってバイクを側溝から出そうか考えましたがとりあえずパワー技で引っこ抜きました。

それからと言うもの事故処理やら、事故車の引き取りやら大変な一日になってしまいました。
流石にかわいそうなので写真は撮ってませんが、
外装、フォークインナー、メーター、メーターサポート、マフラー、シート、ハンドル、ブレーキ＆クラッチマスター、
は交換ですね。

自走不可能な軽トラでレスキュー

みなさん事故には気を付けましょう～

最近ワゴンR(MH21S)に乗り換えたんだけどブレーキから異音が・・・

ブレーキパッド交換ついでに？
中古で手にいれたスイフトスポーツ HT81Sにローター、キャリパー、キャリバーサポートを交換することにしました。

当初はキャリパーは同じやろ～と思っていて作業していたら
キャリパーにMH21SはSのマーク
スイフトスポーツ HT81SはVのマーク
ソリッドディスク用とベンチレーテッドディスク用って意味ね





つーことで

キャリパー交換決定です。

中古の方がダストブーツの状態もよくて、今の(Sマーク)キャリパー使うならオーバーホールキット買わなきゃと思っていたのでちょうどよかったと言うことで・・・

サクサクっと交換して、エアー抜きして、漏れチェックして、ついでにオイル交換して作業完了です。

Amazonで買ったデントリペアツールを使ってGSX1300Rのタンクの凹みを修正してます。

バイクを買って1年位だったかなたまたま膝が当たって膝蹴りをしたようになってしまい一部凹んでました。

あまり期待はしてなかったんですが
なかなか使える男前な道具でビックリ

ホットボンドがなかなか取れないのですが、
エタノールを使えばバッチリ剥がれて超便利です。
タンクやボディーが凹んだときはダメもとで試してみるのもいいかも～

訳のわからんようなタイトルですが・・・

私が乗るGSX1300RはGIproのギアインジケーターを取り付けてます。
ギアインジケーターを取り付け時に4速がなかなか表示されず⁉となってました。
その後3速が0になったり2速が0になったりしだしたのでいろいろ調べているとシフトポジションセンサーの不具合の可能性があり思いきって交換しました。
大して難しい事はありませんでしたが確認しながらボチボチ組んだので時間は掛かりましたが多分直ったハズです。

明日か明後日にはクラッチの油圧ピストンの掃除を行いエンジンオイルを入れればテスト走行出来るはず❗


直ってくれよー

昨日のオーバーフローの原因ですが、昼にモンキーのキャブを外し確認したところニードルからではなくフロートバルブＯリングのヘタリが原因ぽいです。


CRでは結構あるトラブルらしく早速注文入れました。

その後自賠責保険を5年掛けてきて部品待ちです。

部品到着まで残った作業をぼちぼちやって時間潰します