むらちゃん☆のブログ一覧

これと言って書くこともないので　←(じゃあ寝ろよ)

明日の予定でも、

スカイラインの触媒をイジイジして排気効率をあげて高回転の伸びをパワーアップ

一度家に帰って、SRXにHIDの取り付け

早く作業が済めば(早く起きて作業していれば)お友達のまんた君の所に
負圧計を取りに行き負圧計を取り付け予定

バイクに負圧計いらんじゃね???
って思われそうですが、その通りです。
パワーが出るわけでもないのに・・・・
でも、メーターがたくさん欲しいっす。

あっ、でもメーターホルダー無いから即日取り付けは無理かな

早く寝て、早く起きよっと

昨日、油温計を取り付けるためにオイルを抜いていたので
オイル交換してきました。

それでね



昨日、コーナンでドレンのパッキン買ったんですよ～

オイル交換するときにパッキン変えようと思って、部屋に置いたまま
忘れてきました。

私の家と、ガレージはちょっと離れてて、今日はバイクで帰るつもりだったので、
家の人に乗せてってもらってたんです。


オイル入れないと、家に帰れないし、


まぁ　　いいか～


って事で、そのままです。

あと１つ忘れ物をしてて、この前、スプロケを交換した時に、ロックプレートがガタガタだったので、ロックプレートを注文してて、一昨日届いていたんですよ


そのロックプレートも部屋に置いたまま・・・・・・・・・




最近忘れ物多いね～

いろいろしてたらこんな時間になりました。


それはね…


今日はいろいろありまして…




仕事から帰ってきてから
SRXに油温計を取り付けようとしたら





ネジがでかくて合わね～



センサー側が16ﾐﾘ ピッチ1.5

SRX側が14ﾐﾘ ピッチ1.5
逆ならなんとかなるけど、これからどうしようか考え中です。


で、マフラーからパンパンアフターファイヤーが出でうるさかったので、キャブのジェットを112番から115番に変更して、二日後に元の112に戻しました。

だけど、115の方が加速がよかったので、一日後にまた115番に…

キャブのメインジェットの交換の時だけ、CRキャブでよかった～って思えます。（底の蓋を開けるとジェットにアクセスできます）


で、帰ってきてからメインのマシンをvistaにバージョンアップしました（64ビットね）


↑こんな事してたから寝る時間が…

早く寝ようっと

今日はお昼頃からSRXのキャブのセッティングを変更しました。

マフラーからパンパンとアフターファイアーが出てたので、燃料薄いかな
ってな事で、メインジェットを112番から115番に変更

試乗すると、低回転から一気にアクセルを開けると失速気味に…

高回転のpowerの出方は非常に良いんだけど、若干乗りにくくなったかな（元に戻すかも）

そうそうこの前換えたスプロケは非常に具合いが良くて、60キロまではフヮ～っとでるようになりました。


話変わって、ボブ24君から貰ったミラーモニターを修理しようと、バックライトを買ったので組み付けたんだけど…


ヤッパ暗くなります…

バックライトの不良ではなくて、インバーターの不良っぽいです。
前にジャンクのモニターからインバーター部分を外してあったはずなのに、見つかりません

さて、どう修理しようかな

ふら～と
和歌山マリーナシティに行ってきました

お土産買って、海鮮丼食べて、今から帰ります

食べ過ぎて気分が悪い