プラグ交換。

最近、エンジンのかかりが悪い時があったので
プラグを取り替えてみました。
焼け具合は良さそうだけど・・・
３万㎞超えてるから　そろそろ寿命かな・・・

で、カプチのプラグをレーシングの＃１０に替える予定なので
カプチのプラグを移植しました。
＃９相当になったけど(ノーマルは＃７)熱価　高すぎかな・・・？

どーでも良いけど
エブリイって整備性悪すぎ。。。
エンジンの位置から整備性が悪いのは解っていたが
ブローオフ外して周辺の機器を外してからじゃないとプラグカバーが外せないし。。。
工具持ってなかったら
車載工具だけだと　かなり面倒かも・・・