カーキエクスのブログ一覧

ルーフレールつけなかったくせにルーフボックス(ジェットバッグ？)載せたくて模索中です。

で、他車種用を流用できないかと色んな車のルーフの肩の部分？を見てるんですけど20系ウィッシュとプリウスがエクストレイルと似てるんですよね。(外見のみでドアは開けてない。採寸もしてません)
エスティマで使ってたテルッツォのベースキャリアにウィッシュ用のフット付けて代用できないか試してみようか考え中。
商用車と同形状だとパーツも豊富で大変ありがたいんですけどね。
現時点で唯一の対応であるスーリーの取付ポイント用を装着し、ルーフラック乗せでもいいんですが、手持ちのテルッツォベースはまだしも、ボックスも使えないのは勿体無いですよね。それに価格が高すぎる。

今まで乗り継いできた7台や嫁のタントではノーマルバルブでも暗いと感じたことはないのにエクストレイルはバックする時に暗すぎて怖いです。
実は初めてのリアカメラ付きでアラビュだからってのはあると思うんですけどね。

しかしまぁ買おうと調べだしたものの、店頭だと高すぎる。ネットだと高いか不良品か暗いという書込みが目立つのでとりあえず手元にあったT10？を突っ込んで様子みることに。



お詫びでとして貰ったものなのでワット数もルーメンも分からないけど3チップLEDが5灯です。まぁたいしたことはないんでしょうがノーマルより見やすくなればいいんすよ。
面倒臭いと敬遠してたバックドアのパネルを初めて外したけど楽なもんだねー。ライトのユニットもコシコシパコッと30分くらいで交換終了。




あとは夜間や来年の雪の時に見やすいかどうかですね。

T32エクストレイルは静粛性向上のため？リアタイヤハウスがフェルトぽいカバーになっています。自分的にはこれが厄介です。
林道を走れば砂利、泥、落ち葉が絡まって洗っても落ちない。
雪道を走れば雪がどんどん塊になって、タイヤハウスを埋め、振動のたびにタイヤと当たりゴッゴッゥと音鳴り。そしてこれまたフェルトごと凍ってて取れない。
そしてうちのは買った時からフェルトが折れ曲がり隙間が空いてました。



これが普通だと思ってたので日産てザツな造りなんだな。と思ってたけど、どなたかの記事で交換してもらったとあったので自分もさっそく交換をお願いしてきました。サービスマンが見てくれたけど初めて見た感じの反応で写真撮ってました。

T32乗りの皆さん、確認してみたほうがいいですよ。