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往復２０ｋｍの通勤を含めて普段は耐久性がよさそうなミシュラン・Pilot PRECEDAを履くことにしました。
フロント205/50・１６、リア225/50・１６にホィールはＳＳＲインテグラルＡ２の７Ｊ、８Ｊ。
製造年記号が5年前ですが転がり抵抗が少なくて燃費が良さそう。
グリップはＲＥ－１１には及びませんが挙動が穏やかで安心感のあるタイヤです。

もう雪も積もりそうに無いと思いスタッドレスからＲＥ１１に換えました。
今回からホィールはＳＳＲ　ＴＹＰＥ－Ｃにしました。
ついでに前の車高を15ｍｍ下げ水平にしました。

ＳＴ１８５ラリーのクロスギヤが部品で購入可能なようなので頑張ってみます。
２速が１速に近づき３速，４速もクロスになるものです。
タイヤ径が小さくなった以上に２速での駆動力が上がりタカスで走りやすくなります。
２２５/４５－１６でなく２４５/４０－１７で２４５以上の回転数で立ち上がれるはず。
これで外観汚いまま我慢です。

ターボ用のミッションNAより大きくて凄い重いようです。
なんとかNAのミッションでクロス化できないかな・・・って厄介なことを最近考えています。

みんからにＢＩＬＳの代表がクロスミッションいろいろ作るような話が出ていたので
「ＭＲ２（ＳＷ２０）のＮＡ（３Ｓ－ＧＥ）用クロスお願いします。・・・」を投稿しておきました。
ニーズが多いと作るようですから欲しい方は意思表示されたらと思います。
実現は結構難しいでしょうが。

ある程度の数が見込めれば、製作出来るのですが、、。
単品ですとかなり費用が必要になります。

と言う返事が来ていました。
ＳＷ20(NA)をサーキット、ジムカーナでお使いの方、一緒に見積もりとってみませんか。

以前サーキットを走った時にフロントは100kmも走ってない状態で一皮剥けて無い状態だったのでRE11付けておくことにしました。
リアのRE11はもう結構使っているのでまだ組替えないでとりあえずホイールに付いていたタイヤをそのまま暫く使います。
リアのRE11はサーキットに行く前に交換します。