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リアもP1レーシングにしようと思ったらいつものお店が若い衆がいないので今日はタイヤ組み換えできないとのことでした。前後色違いは嫌なので車検用に取ってある16インチのインテグラルA2に4本とも換えました。白ですがパールホワイトと言うべき色で好きです、このホイール。ところがタイヤが古過ぎて全然グリップしなくて晴れた舗装路でもすぐにテールスライド。ABSも直ぐに動作。タイヤの山は十分あってももう使えないです。寒いからかもしれませんがもうだめです。

P1-Racing１６－７.５Ｊオフセット３２でぴったりでした。
スペーサー入れずにすみました。
タイヤとストラットの間に３ｍｍのプラ板を通してチェックしたのですが楽に通過しました。

この組合せで問題ないことが判ったのでリアも白のP1-Racingにしなきゃ（入手済み）。サーキット走りブレーキダストたっぷりの状態で白いホイールが黒ずんでいます。

ＹＡＨＯＯの週間天気を朝見て雪が降らない事を確認して前後ともスタッドレスから換えました。
でも今見ると月曜に雪マーク。
積もるほど降らないと思うけど、1時間早く起きて降ってたらまた換えます。
２階までタイヤを持って４往復はさすがにこの歳になると腰にきます。
スタッドレスはオフセットが小さくて細いリムと組合せて細いタイヤにすればよかったと思います。
その方が価格と重量の面でよかったと思いますが・・次の機会にはそうします。

フロントに２２５を入れたくてP1-Racing１６－７.５Ｊオフセット３２をポチットしました。
前後同じホイルで揃えたく１７－９Ｊオフセット３７も落札。
タイヤはＲＥ１１の２２５／４５－１６のみ購入しリアは２４５をＲＺＦから付け替えるか・・それともまたオクでＳタイヤ４本入手しＳタイヤのセットを作ろうか考えています。

e-Manage-Ultimateを取り付けましたが
最初は電源も入りませんでした。
原因はジャンパーピンの設定でした。
デフォルトが無難と思って見もしなかったのですが
よく見ると電圧設定ジャンパーピンがオープンだったので標準値５Vに切り替えて電源が入るようになりました。
なんとか本体アップデートはできたのですがその後ONLINEにならずずっとOFFLINEのまま。
USBケーブルを短いもの(3M)に変えてみるとなんとONLINEになりました。
USB1.1ケーブル指定となっていたのですが長いケーブル（５ｍ）は規格外なのかも。
3S-GEデータをPCから本体に転送して正常に動くようになりました。
レブリミット変更して回してみるとストンと止まることはありませんがリミット以上はいきません。
次にリミット以上の燃料マップなどを設定します。
7500、8000rpmに適当な燃料マップを作り7500までは回りました。
でも一応回るだけで苦しげです。

ＮＥＯＶＡからＲＥ－０１Ｒに戻しました。
今度は２４５/４０－１７です。
スリップサインにあと一歩の状態ですがまだ使えそうな様子です。
私の部屋から直ぐサーキットに行ける様に実家から２本積んできました。
ほんとにタイヤの運搬には苦労する車です。
これで部屋には８本タイヤが積まれています。