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オートバックスのみんなの体験会inおわらサーキットに参加しました。
５枠走行に、アクアでのワンラップアタック、更にはオートバックス会員割引もあり喜んで参加。
２枠目までWetでしたが３枠目と４枠目にMR-Sになってから初めての５６秒台が出ました。
壊れた中華ドライブレコーダーからコムテックHDR-201Gに変わり動画も撮れたので、ベストのラップではないですが一応アップ。

結構ABS介入があったけどタイヤカスのせい、いやウエットだったから？
走れば取れるだろうと気にも留めていなかったが、走行後に多く着いてるタイヤカスは走行中も邪魔してるのだろうか？

今日のベスト　５６秒７７０

前日仕事を終えて家を出たのが7時近く。
亀山のホテル着は11時過ぎ。
当日朝に雨。
1枠目はWetで 3’16.8、2枠目Dry/Wetで 2’57.87、3枠目Dryで 2’54.582。
40秒台は行きたかったが、先ずは3分切れて一安心。
コース覚えて行ったのにスプーンを頻繁にヘアピンと間違え減速し過ぎ、どうなってるの頭？

3枠目は明らかにグリップ感があり、気持ちいいのだが、ロールと腰高感、柔い印象。
何だろ？
ドキドキしながら走ったが、今になると気持よかった。
また行きたい。
しかし帰りは眠かった～。

2年ぶり、かつMR-Sでは初めてのだらけ走、
どのクラスか迷いながらいつものクラスで申し込みしました。
現地では42秒台でMR2より速いと勘違いしていましたがMR2でも42秒台で同じでした。
3枠目開始早々にフットレスが外れて走行中止。
ボルトが1本折れてました。
残る1本のボルトとガムテープで応急処置して4枠目もなんとか走れました。
今回送りハンドル無しのステアリング操作が出来、適切なカウンターができたように思います。GT6の成果。
シート2枚ですがベストは42”765、MR2よりちょっと遅かったです。
何故だか前の車に譲っていただいた直後にギヤが入らなくなる6速ミッションの弱点が頻発。
YZ本コースとMR2との走行、やはり楽しかったです。

お誘いがあり、TOLAP走行会に参加しました。
クラス分けに恵まれクラス1位でビール1箱頂きました。
今年はもうビール買わなくてすむかも。
タイムは約1秒更新の　1分11秒205　
ストレートスピードは少し伸びたが130km/hまで達してない。
2コーナーとゲッチャンコーナー前で２速レブに当たる。

コンパクトでパワフル。
トランクはあるが座席後ろスペースが無いのは不便。
ルーフ開閉は良くできてる。
MR-Sより速いのは確か。
ワインディングを走る機会は少なかったが、コーナー気持ちよかった。


全長×全幅×全高＝4090×1810×1300mm／ホイールベース＝2430mm／車重＝1470kg／3リッターV6DOHC24バルブ（231ps/6000rpm、30.6kgm/2500〜5000rpm）