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変えて間もないローター錆が気になります。



焼けてくれば目立たなくはなると思うのですが、先日レガシィ乗りの先輩のローター見ていたら何とかしたくなりました(笑)

とりあえずはホイール外さず目立たなくする作戦です。

調べますと手軽な商品を発見！
手抜きするため筆は別途購入しました！


虫さされ対策もバッチリ！
ローズの香りです(^-^)



作業に入ります。
塗って暫くすると黒錆になってます。
遠目では赤錆がわからないです！
接近するとまだ目立ちますが何度かやれば良い感じになりそうです！



ホイールに少し付いてしまったので、磨かないと…

洗車ついでにカビ？でエアコン始動時に酸っぱい臭いがしたため清掃です。

まずは32℃で5分程循環！
これだけで臭いは、ほぼ無くなりました(^o^)

が

今回はエアコンフィルター交換時に汚かったエバポレーターを洗浄します！
ディーラーやカー用品店で施工してもらえますが、安くすませるために自分で洗浄します。
道具は専用品は高いので自己責任で家庭用のエアコン洗浄剤を使用。
後は水分補給のためにビール(^_^;)



エバポレーターはグローブボックスの奥のエアコンフィルターの横にあります。


ひたすらスプレーを突入です！
奥の方が届かないので
シリコンチューブとかで延長した方が良さそうですが無理やりねじ込みました
(ﾟoﾟ;

ドレンから流れ出てきますが、あまり汚れてなさそう…


エバポレーターの見た目もキレイになった？という感じですが変な臭いは無くなったので効果あったみたいです(*^▽^*)

本日は人生初の車高調を取り付けてもらうために、いつもの車屋さんにきました！

が

昨日の台風の影響で床上浸水してしまったということで、掃除からのスタートです！

その後、取り付けに入ります！

これが



こうなり

こうなった(*ﾟ▽ﾟ)ﾉ




うん！
普通？ぽくて良い感じ！

今回は横浜繋がりでTEINの車高調です！
なんて安かったからです(爆)
減衰固定ですが乗り心地は普通でgood！

中古を某オークションにて購入。
stiのロゴが派手だったのと
少し剥がれていたから
全て剥がしました(^o^)

取り付けはウワサ通りアクセルペダルは苦戦。
ゴムの厚みが厚く穴に入らない…
気合いでゴムを押したら入りました(^_^;)
後で考えるとラジオペンチ等で抑えれば良かっただけですね…

雨の日は滑りそうですが
ATだし問題無いでしょう！

見た目だけで2馬力はアップしました(笑)




フロアマットが汚いから新しいの欲しいな～

いつ交換されたかわからないので
交換しました！

いつも純正交換タイプの時は
K＆Nと決めているのですが
安かったので「BLITZ」にしました！

いざ交換と外したら
思ったより汚れ少なかったですが
マフラーを社外にしているため
交換です！



交換後…
特に変わりないかな…と思ったら
踏み込んだ時のラグが少なくなり
マフラーとの相性の良さを実感しました(^o^)

この次はエアコン移設に
本日ポチった車高調を
いつもの車屋にて来週装着予定です！

BH5沼にハマって抜け出せない(^-^;)